メルセデスF1

ロス・ブラウンは、F1に復帰するかどうかを決める前に6ヶ月間の休暇をとると述べた。

ロス・ブラウンは、メルセデスの経営陣の変更を受け退職を決断。13日がチーム代表として働く最後の日となった。

「少なくとも来年の夏までに将来のポストに関する話はお断りしたい」とロス・ブラウンは BBS Sport にコメント。

ミハエル・シューマッハが、次期型Cクラスのプロトタイプに搭載された先進の安全装備をテストした。

ミハエル・シューマッハは、メルセデス・ベンツのブランド大使を務めており、次期Cクラスのプロトタイプをテスト。

自動ブレーキ、走行車線維持システム、他車との接近回避システムなど、新型Cクラスに搭載予定の先進な安全システムを試した。

ジャズマン・ジャーファーが、シルバーストンでメルセデスのF1マシンをテストした。

マレーシア出身のジャズマン・ジャーファー（21歳）は、今年フォーミュラ・ルノー3.5にカーリンから参戦し、17位でシーズンを終えている。メルセデスのタイトルスポンサーを務めるペトロナスの育成プログラムのサポートを受けており、今回のテストが実現した。

メルセデスは、ロス・ブラウンがチーム代表の座を退き、年内いっぱいでチームを去ることを正式発表した。

メルセデスは、“チームの重要な株主との長期にわたる話し合い”の末、ロス・ブラウンが“チームのリーダーシップをビジネス担当専務取締役のトト・ヴォルフと技術担当専務取締役のパディ・ロウに譲ることを選んだ”と述べた。

ニコ・ロズベルグは、2014年の目標としてルイス・ハミルトンの前で終えることに照準を定めた。

ニコ・ロズベルグは、モナコGPとイギリスGPで優勝するなど、メルセデスで力強いシーズンを過ごしたが、チームメイトのルイス・ハミルトンに18ポイント差をつけられてシーズンを終えたが、最後の9レースのうち6レースでハミルトンよりも良い結果を残している。

メルセデスは、月曜日の夜にオイル漏れによる小さな火災があったことを認めたが、現在、設備は完全に稼働可能だと述べた。

ノーサンプトンシア消防署は、メルセデスのブリックスワースのエンジン施設から要請があったことをTwitterで明らかにした。

「2013年11月25日 21時56分 テストエンジンのターボユニットが関連した火災」

ロス・ブラウンのメルセデス離脱が今週中に発表されると Sport Bild が報じている。

同紙によると、ロス・ブラウンの離脱のニュースは“今週後半”に発表され、パディ・ロウが新しいチーム代表に就任するとしている。

メルセデスと非常勤会長のニキ・ラウダは、ロス・ブラウンを他の役職でチームに留まよう働きかけてきた。

ルイス・ハミルトンは、2014年に備えてルーキーのときのように仕事に取り掛かるつもりだと述べた。

メルセデス移籍初年度となった今年、ルイス・ハミルトンはベストな結果を残せなかったと感じており、大幅な規約変更が導入される2014年のチャンスを最大限に生かしたいと考えている。

「ファクトリーでエンジニアと作業する必要がある。2007年にむけた2006年の冬のように過ごすつもりだ」とルイス・ハミルトンはコメント。

メルセデスは、F1ブラジルGPの決勝レースで、ニコ・ロズベルグが5位、ルイス・ハミルトンが9位でレースを終えた。

2013年シーズン、メルセデスはドライバーズ選手権で、ルイス・ハミルトンが189ポイントを獲得して4位、ニコ・ロズベルグが171ポイントを獲得して6位。コンストラクターズ選手権を2位で終えた。