メルセデス 「2021年以降のF1継続はダイムラーに委ねられている」
2019年11月13日

ライバルと同様にメルセデスもまだF1の新しいコンコルド協定に署名していない。コンコルド協定は、チームとF1の権利保有者であるリバティ・メディアとの商業関係を重要な法的文書となる。
マックス・フェルスタッペン、メルセデスとの2021年の事前契約を否定
2019年11月13日

「掴みどころのない質問だね」とマックス・フェルスタッペンは Corriere della Sera からの取材に微笑んだ。「現状に満足している。僕はレッドブルと勝ちたいと思っている」
バルテリ・ボッタス、F1王座獲得を決意「まだピークに達していない」
2019年11月12日

今年、メルセデスのチームメイトであるルイス・ハミルトンとタイトルを争ったバルテリ・ボッタスだが、F1アメリカGPでハミルトンが6回目のタイトルを獲得して今年の挑戦は幕を閉じた。
メルセデスF1代表トト・ヴォルフ、“他の案件”でブラジルGPを欠席
2019年11月12日

トト・ヴォルフは、メルセデスの前人未到のF1ダブルタイトル6連覇のすべてのレースを関東してきたが、今後のルールと2021年以降のF1へのコミットメントを含む他の重要な問題のなか、今週末のF1ブラジルGPのためにインテルラゴスに向かわない決断を下した。
「ハミルトンは最高のドライバーではないがF1にとって重要な大使」
2019年11月12日

ルイス・ハミルトンは、前戦F1アメリカGPで自身6回目のドライバーズタイトルを獲得。来シーズンにもミハエル・シューマッハの最多記録、そして、最多勝利記録を破る可能性がある。
メルセデス 「ベッテルやアロンソ、フェルスタッペンは検討しなかった」
2019年11月10日

メルセデスはバルテリ・ボッタスを1年契約で起用していることから、過去数年間、毎年、後任候補の名前が挙げられており、3人すべてのドライバーが噂に上った。
バルテリ・ボッタス 「1年契約による将来の不確実性は理想的ではない」
2019年11月9日

2017年にニコ・ロズベルグの後任として1年契約でメルセデスに加入したバルテリ・ボッタスは、2018年、2019年、そして2020年と毎年単年契約でチームに残留している。
メルセデスF1 「技術指令に違反する燃料流量システムはすべて不正行為」
2019年11月8日

先週末のF1アメリカGPに先立ち、FIA(国際自動車連盟)は、燃料流量システムに関するレッドブルからの問い合わせに返答。FIAのシングルシーター・テクニカルマターズ部長を務めるニコラス・トンバジスは、レッドブルが概説した3つのアプローチが合法ではないとの技術指令を発行した。
メルセデスとホンダF1、フェラーリの不正行為疑惑に慎重な姿勢
2019年11月8日

フェラーリは、F1エンジンとストレートスピードの大幅な改善によって夏休み以降に6連連続でポールポジションを獲得。そのうち3つのレースで優勝を果たし、強力な復活を果たした。