メルセデスF1

ルイス・ハミルトンは、F1アブダビGPの決勝でワールドチャンピオンを獲得できなかった後、メルセデスF1に抗議を撤回することを要求していたという。

F1アブダビGPの決勝は、終了間際のセーフティカー時の周回遅れのマシンの処理が論争を呼んだ。一度はマックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンとの間の周回遅れのマシンをそのままにしておくと伝えられたが、数周後、周回遅れのマシンはアンラップするよう指示された。

マックス・フェルスタッペンは、2021年F1ワールドチャンピオンを獲得した数時間後にメルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフから「F1タイトル獲得にふさわしい」とテキストメッセージで祝福されたことを明らかにした。

2021年のF1アブダビGPは劇的な結末を迎え、セーフティカーが生み出したファイナルラップも攻防をマックス・フェルスタッペンが制して、初のF1ワールドチャンピオンを獲得した。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、パルクフェルメに向かう無線で一度だけ自分の本音を明らかにした。

終了間際のセーフティカーで、ルイス・ハミルトンは後続との差によってピットに入ることができず、最終ラップで新品ソフトのマックス・フェルスタッペンを使い古したハードタイヤでは抑えることができなかった。

F1アブダビGPの最終ラップでF1ワールドチャンピオンを失ったルイス・ハミルトンは、レース後のトップ3記者会見に出席しなかった。

レースを完全に支配していたルイス・ハミルトンだったが、セーフティカー導入後の最終ラップでリスタートターン5でマックス・フェルスタッペンに抜かれて2位でチェッカー。タイトル5連覇、そして、8回目のF1ワールドチャンピオン獲得は叶わなかった。

ウィリアムズF1のジョージ・ラッセルは、最終ラップでマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がルイス・ハミルトン（メルセデス）を抜いて初のF1ワールドチャンピオンを獲得したF1アブダビGPの結果は「まったく受け入れられない」と語った。

ルイス・ハミルトンは、レーススタートでマックス・フェルスタッペンをパスした後、レースの大部分をリード。オープニングラップでフェルスタッペンがリードを奪うために突進したとき、ドラマはスタートしたが、それ以降はレースを支配していた。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1アブダビGPで初のF1ワールドチャンピオンを獲得したマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）を祝福した。

2番グリッドからスタートしたルイス・ハミルトンは、スタートでマックス・フェルスタッペンからリードを奪った後、すぐに二人はバトルを展開。フェルスタッペンがターン6に突進して軽く接触するも、ハミルトンはコース外に出て最悪の事態を免れてリードを維持した。

メルセデスF1は、物議を醸したセーフティカーのリスタートでマックス・フェルスタッペンがF1ワールドチャンピオンを獲得したF1アブダビGPの結果に異議申し立てを行った。

ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）のクラッシュでレース終了間際にセーフティカーが配備され、2021年の最終戦は劇的な結末を迎えた。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1アブダビGPでポールポジションを獲得したマックス・フェルスタッペンがQ2で意図的にミディアムタイヤを潰したのではないかと疑っていると語る。

最終決戦に向けた予選で、マックス・フェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンに0.371秒差をつけてポールポジションを獲得。だが、Q2でフェルスタッペンはミディアムにフラットスポットを作り、ソフトで通過。その結果、フェルスタッペンはソフト、ハミルトンがミディアムとスタートタイヤは分かれた。

ルイス・ハミルトンとメルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、F1アブダビGPの予選でポールポジションを獲得したマックス・フェルスタッペンは、重要なタイトル決定戦にむけて重要なゴールを決めたと認める。

初のF1ワールドチャンピオンを目指すマックス・フェルスタッペンは、フロントローに並ぶルイス・ハミルトンに0.371秒差をつけて決勝にむけてポールポジションからのスタートを手に入れた。