メルセデス
F1エンジンの“凍結”が延期されたが、メルセデスのライバルが2015年シーズン中に追いつくには不十分かもしれない。

フェラーリやルノーが推した規約の“抜け穴”により、2月28日(土)以降もターボV6エンジンを開発することは可能になった。

しかし、それは2014年に圧倒的な力を誇ったメルセデスにとっても同じことだ。

ルノーエンジンを使用するレッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは「我々は諦める気はない」と f1news.ru とコメント。

「しかし、遅れの規模やメルセデスも同様に開発できるという事実を考えれば、2015年に大きくギャップを縮めるのは難しいだろう。噂を信じるならば、ギャップが縮まらないというリスクのみならず、さらに差が開く可能性がある」

実際、Auto Motor und Sport によると、ブリックスワースにあるメルセデスのエンジン部門は、2015年に向けて昨シーズンのパワーユニットに加えてさらに50馬力のブーストを見出したとされている。

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カテゴリー: F1 / メルセデスF1