マルシャ

マルシャは、F1スペインGPの決勝レースで、ティモ・グロックが18位、シャルル・ピックがリタイアという結果だった。

ティモ・グロック （18位）
「かなり良いスタートができた。1周目は良かったし、そのラップではルイスとちょっとした戦いができた。ポジションが落ち着いたあとは、全体的にできるだけ長くタイヤを長持ちさせようとしていたし、再びリアエンドの不安定性に苦しんでいた」

マルシャは、F1スペインGPの予選で、シャルル・ピックが21番手、ティモ・グロックが22番手だった。

シャルル・ピック （21番手）
「正直、かなり満足している。全体的にかなり良い予選だった。今週末僕たちはパッケージを改善させたけど、今日の前のマシンとのギャップはそれを反映していないと思う。マシンは100％ではないので、まだ僕たちの実際の位置はわからないと思う」

マルシャは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ティモ・グロックが21番手タイム、シャルル・ピックが22番手タイムだった。

ティモ・グロック （21番手）
「正直、今日はマシンのバランスに苦労していたし、2つのセッションともかなり難しかった。両方のタイヤセットでとてもナーバスだったし、このような問題がまだあるのは少し期待外れだ。データは良く調べて、明日のためにどのように状況を改善できるか見ていかなければならない」

マリア・デ・ヴィロタは、2012年シーズンのどこかのタイミングで金曜午前中のフリー走行に出走する可能性を否定していない。

今年3月、女性ドライバーのマリア・デ・ヴィロタは、マルシャのテストドライバーに就任したことで大きなニュースになった。

だが、マリア・デ・ヴィロタは、今年マルシャとともに全グランプリに帯同するが、リザーブドライバーではないことを認めていた。

シャルル・ピックが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

シャルル・ピック （マルシャ）
「スペインでの僕たちの目標は、前進して、ライバルにもう少し近づくことだ。ムジェロで確認したことに基づけば、それは可能だと思う。僕たちには良いアップデートがあるし、マシンの感覚もポジティブなので、バルセロナでそれをうまく働かせられれば、他のサーキットでも強さを維持できると思う」

ティモ・グロックが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

ティモ・グロック （マルシャ）
「スペインGP、そしてヨーロッパシーズンのスタートを楽しみにしている。開幕ラウンドの海外でのレースを終え、ヨーロッパに戻るのは素晴らしいことだね。チームにとって物流面でかなり楽になるし、全員の移動距離も短くなるので、すぐに仕事にとりかかることができる」

マルシャは、F1バーレーンGPの決勝レースで、ティモ・グロックが19位、シャルル・ピックはリタイアだった。

ティモ・グロック （19位）
「今日はとても難しいレースだった。マシンにはバランスがなかったし、2〜3周後にはプッシュするチャンスがなかった。リアタイヤが大きく落ちていたし、プッシュしようとするたびにブレーキングでリアがロックした。ブレーキング・スタビリティがなかった」

マルシャは、F1バーレーンGPの予選で、シャルル・ピックが21番手、ティモ・グロックが23番手だった。

シャルル・ピック （21番手）
「今日は簡単な一日ではなかったけど、結果にはかなり満足している。午後は予報よりもずっと暑かったし、リアのタイヤデグラデーションはより酷かったかもしれない。僕たちはそれをかなりうまく管理できたと思うし、全体的にチームは前進し続けるために良い仕事をしてくれた」

マルシャは、F1バーレーンGP初日のフリー走行で、ティモ・グロックが19番手タイム、シャルル・ピックが20番手タイムだった。

ティモ・グロック （19番手）
「今日はとても難しい一日だった。特にFP2はね。今朝、僕たちはノーマルなプログラムを発展させ、マシンを前進させるために新しいパーツをモニターした。多くの空力作業を比較して、マシンから良いデータと数値を得ることができたけど、それは今週末特有のものというより、見据えてのものだった」