マルシャ

マルシャは、今週シルバーストンで実施される若手ドライバーテストにマックス・チルトンとリオ・ハリアントを起用することを発表した。

12日（木）と13日（金）の2日間で行われるテストは、グランプリトラック日と国際サーキット日に分けられ、マルシャの他に、HRTとウィリアムズを加えた3チームが参加する。

マリア・デ・ヴィロタは、ケンブリッジのアデンブルックス病院の集中治療室から出た。

マルシャ代表のジョン・ブースは8日（日）、マリア・デ・ヴィロタはすでに人工的な昏睡状態を脱し、元F1ドライバーの父エミリオ・デ・ヴィロタを含む家族と会話が出来る状態であることを明かした。

ジョン・ブースは「彼女の鎮静状態はかなり低減された」とスペインの放送局 Antena3 に述べた。

マルシャは、F1イギリスGPの決勝レースで、ティモ・グロックが18位、シャルル・ピックが19位だった。

ティモ・グロック （18位）
「全体的に僕たちにとってタフな週末だった。チーム全員にとって週末に臨むのは難しかったけど、僕たちはここで出来る限りプロフェショナルに自分達の仕事をしなければならない。それを僕たちはやり遂げたので、全員それを誇りに思っていいと思う」

マルシャのチーム代表ジョン・ブースは、マリア・デ・ヴィロタが事故を起こしたのはチーム側に過失があるのではないかという指摘を現段階では否定した。

マリア・デ・ヴィロタが事故を起こしたことに対し、FIAのスーパーライセンスを持たない未熟なドライバーを空力テストで2012年のF1マシンに乗せたことは、チーム側の過失だったのではないかとの声も挙がっている。

マルシャは、F1イギリスGPの予選で、ティモ・グロックが21番手、シャルル・ピックが24番手だった。

ティモ・グロック （21番手）
「本当に困難な週末の後、チームを本当に持ち上げられそうなかなり見込みのある予選セッションだったので、結果にはとてもフラストレーションを感じている。2回目の走行の最後のラップはとても力強かったし、『ワォ、ここでQ2に進むチャンスがある』と思った」

シャルル・ピックは、F1イギリスGPの予選前にギアボックスを交換。決勝レースで5グリッド降格ペナルティを受けることになった。

シャルル・ピックは、午前中のフリー走行でギアボックスに問題が発生。予選セッションのためにギアボックスを交換しなければならなかった。

だが、シャルル・ピックは、予選Q1を107％タイムを突破できずに最下位で終えており、スタートポジションには影響はなさそうだ。

マリア・デ・ヴィロタは6日（金）、ケンブリッジのアデンブルックス病院でさらなる手術を受けた。

マルシャは金曜日にマリア・デ・ヴィロタに関する最新情報を発表。顔面損傷の治療に必要な次の手術を受け、容態も“重篤ながら安定”していると述べた。

「本日午前、マリアはケンブリッジのアデンブルックス病院でさらなる手術を受けた」

マルシャは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、ティモ・グロックが16番手タイム、シャルル・ピックが19番手タイムだった。

ティモ・グロック （16番手）
「天候によって今日は全員にとってちょっと変わった金曜日だった。一日はとてもウェットな状態でスタートしたので、FP1ではそれほど走ることができなかった。FP2でも再び雨が降ったけど、終盤に雨が止んでいたときに長めの走行をなんとか押し込んだ」

マリア・デ・ヴィロタの家族が、現在のマリア・デ・ヴィロタの容態を報告するとともにコメントを発表した。

マリア・デ・ヴィロタは、F1テストでの事故後、長時間にわたる手術を受けたが、残念ながら右目を失ったことが発表された。

マルシャは、5日（木）の夕方に声明を発表。マリア・デ・ヴィロタの容態は依然として重体ではあるが安定した状態にあることを報告した。