F1ラスベガスGP

セルジオ・ペレスは、2024年F1 ラスベガスGPの決勝を10位で終えた。

予選でQ1敗退を喫し、15番グリッドからスタートすることになったセルジオ・ペレスはハードタイヤでのスタートを選択。しかし、ミディアム勢と戦うことも、計画通りにスティントを伸ばすこともできず、最終的に2ストップとなったレースでは戦略を狙いは外れることになった。

ジョージ・ラッセルは、土曜の夜に行われた2024年F1ラスベガスGPでポールポジションから圧倒的なパフォーマンスで優勝し、喜びと満足感を表した。

ラッセルはスタートでうまく飛び出し、ターン1でトップに立つと、好スタートを切ったフェラーリのライバル、シャルル・ルクレールからの攻撃をかわし、50周のレースを制した。

2024年F1シーズンは、ラスベガスGPで驚きを巻き起こし続けた。マックス・フェルスタッペンが4度目のタイトルを獲得したのは、それらとは無関係だったが、有名なネオンサインを背景に、歴史に残る出来事が次々と起こった。以下、その概要を紹介する。

■ 2024年シーズンは、F1史上初めて4つの異なるコンストラクター（レッドブル、フェラーリ、マクラーレン、メルセデス）がグランプリでワンツーフィニッシュを達成したシーズンとなった。

シャルル・ルクレールは、F1ラスベガスGPでフェラーリのチームメイトであるカルロス・サインツJr.に3位の座を奪われ、レースエンジニアのブライアン・ボッツィにその気持ちを伝え、無線を通じてFワードを連発して怒りを露わにした。

ルクレールは土曜の夜の50周グランプリをサインツの後ろのグリッドからスタートしたが、ピエール・ガスリーとサインツを追い抜き、2位に浮上してレースリーダーのジョージ・ラッセルにプレッシャーをかけた。

ハースF1チームは、土曜日の夜、ラスベガス・ストリップ・サーキットで開催された2024年の世界選手権 第22戦 ラスベガスGPで、ニコ・ヒュルケンベルグが8位、ケビン・マグヌッセンが12位でフィニッシュ。コンストラクターズ選手権6位を奪還し、小松礼雄代表は「これまでで最高の8位」と称した。

ヒュルケンベルグはミディアムタイヤを履いて9番グリッドからスタートし、序盤で順位を上げて8位をキープしたが、挽回しつつあるオスカー・ピアストリと急加速するルイス・ハミルトンに追い抜かれた。

ルイス・ハミルトン（メルセデス）が、2024年F1ラスベガスGPのDRIVER OF THE DAYに選出された。

予選では思うような結果を残せなかったかもしれないが、ルイス・ハミルトンは土曜の夜のレースでは10番グリッドからスタートし、メルセデスのチームメイトに次ぐ2位でフィニッシュし、今シーズン5回目の表彰台を獲得した。素晴らしい走りだった。

角田裕毅は、2024年F1 ラスベガスGPの決勝レースを9位でフィニッシュした。

7番グリッドからスタートした角田裕毅（RB）は、オープニングラップでは順位をキープしたものの、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）、ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）と3人に抜かれる。

2024年F1 ラスベガスGP 決勝のハイライト動画。現地11月23日（土）にラスベガス・ストリップ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第22戦 ラスベガスグランプリの決勝レースが行われた。

開始時刻の現地時間22時には気温18度、路面温度19度とここまでの週末では最も暖かいコンディションで50周のレースのスタートは切られた。

角田裕毅は、2024年F1 ラスベガスGPのピットレーンでポリスチレン製の速度制限標識に突っ込んで一瞬パニックに陥った。マシンは一瞬宙に浮いたが、ダメージはなかった。

F1TVのレポートであるウィル・バクストンは角田裕毅に「ピットレーンで宙に浮いた瞬間があったが、レースで最も予想外の瞬間だった。何が起こったのか？」と尋ねた。