韓国GP

ヘイキ・コバライネンが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

ヘイキ・コバライネン （チーム・ロータス）
「去年が韓国での初めてのレースだったし、かなり面白いレースデイだった。新しい国に僕たちのスポーツを新しい場所に持っていくのは楽しかったね。今年はイベント全体がもうひとつレベルを上げて、さらに良くなっていると確信しているし、トラックがどれくらい進歩したか、そして今の僕たちのマシンがどれくらいレースで戦うチャンスがあるかを確認するためにあそこに戻るのを楽しみにしている」

小林可夢偉が、F1韓国GPへの意気込みを語った。

小林可夢偉 （ザウバー）
「去年のレースは、路面がウェットでグリップがとても低かったし、視界もとても乏しかったのでかなり難しかったです。面白いレイアウトなので好きなトラックです。高速と中速コーナーは僕たちのマシンにうまく合っているはずです」

セルジオ・ペレスが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

セルジオ・ペレス （ザウバー）
「韓国には行ったことがないし、バドックのみんなからいろんな話を聞いている。新しい場所を知るのは好きだし、今年はF1初シーズンなので当然何回もそれが起こっている」

ピレリは、F1日本GPとF1韓国GPに持ち込むタイヤコンパウンドを発表。2つのレースで異なるアプローチを採ることに決定した。

F1日本GPが開催される鈴鹿サーキットは、スプーンや130Rなどの高速コーナーによりタイヤに厳しい。そのためピレリは、ミディアムとソフトのコンパウンドを持ち込むことを決定した。

F1韓国GPは今年で2シーズン目を迎えるが、訪問者は再びラブホテルに滞在しなければならなそうだ。

昨年初開催されたF1韓国GPは、FIAの2010年ベストプロモーター賞を獲得したが、それ以外ではサーキット建設の遅れや管理の不手際を含む問題で批判されていた。

F1韓国GPの主催者は、2011年のF1観戦チケットの料金を大幅に値下げすることを明らかにした。

昨年初開催されたF1韓国GPだが、サーキット建設が遅れ、レース開催が承認されたのはわずか2週間前。

サーキットは13万5,000人を収容できるが、決勝レースに訪れた観客数は8万人、3日間の観客動員数は16万8,000人だった。

F1韓国GPの元代表チャン・ユンチョは、彼を追放したKAVOへの法的処置を準備している。

2010年のFIAベストプロモーター賞を受賞したわずか1ヶ月後、チャン・ユンチョは韓国オートヴァレー・オペレーション（KAVO）の取締役会で乱脈経営を非難され、解任された。

F1韓国GPのレース契約は少なくとも6年間延長されるとされており、チャン・ユンチョとバーニー・エクレストンとの強い繋がりが噂されていた。

F1韓国GPのチャン・ユンチョが解任されたことが明らかになった。

聯合ニュースは、14日に開催された韓国オートヴァレー・オペレーション（KVAO）の取締役会でF1韓国GPの責任者チャン・ユンチョが、乱脈経営を非難されて解任されたと報じた。後任には、元スイス大使の朴源華（パク・ウォンファ）が就任するという。

また、他の取締役2名も解雇されたという。

F1韓国GPの舞台となった韓国インターナショナルサーキットで開催予定だったF3スーパプリが中止になった。

F1の査察官は10月24日の韓国インターナショナルサーキットでのF1韓国GPの開催を承認したが、政府の査察官は、11月下旬に予定されていた国際F3レースには移動式スタンドが危険であるとみなした。

F3イベント主催者のバリー・ブランドは「（プロモーターの）KAVOは、不可抗力によりイベントをキャンセルせざるを得なかった」と説明した。