F1日本GP

F1セーフティーカーのドライバーであるベルント・マイレンダーは、燃料計の針に神経をとがらせていた日のことを明かした。

1973年のF1カナダGPで走行を中断させるためにポルシェ914が出動し、F1レースで初めてセーフティカーが導入されてから今週末で50周年を迎える。

鈴鹿サーキットは、2023年のパドッククラブを5月14日（日）に販売を開始する。価格は78万円（税込）。

「Formula 1 Paddock Club」は、ピットビルディング2Fホスピタリティラウンジに設置された観戦ルーム。各チームの本拠地であるピットの真上に位置し、ホームストレートを疾走するマシン、緊迫のピットワークを間近に見ることができる。

F1のCEOであるステファノ・ドメニカリの計画が実現すれば、2024年のF1日本GPは3月の最終週に移されることになるかもしれない。

F1の商業権所有者は、2024年のカレンダーを大幅に見直すことを計画しており、チームとすべての機材が現在利用しなければならない膨大な量の長距離フライトによって生じる二酸化炭素排出量を大幅に削減することを目的としている。

鈴鹿サーキットは、2023年9月22日(金)～24日(日)に「2023 FIA F1世界選手権シリーズ Lenovo 日本グランプリレース（F1日本グランプリ）」を開催する。チケットの先行販売を5月8日(月)から、一般販売を5月14日(日)に開始する。多くの方に安心・快適にF1日本グランプリをお楽しみいただけるよう、西コースエリアを中心に仮設席を新たに設置する。

鈴鹿サーキットは、2023年のF1日本GPのチケット販売スケジュールを発表。5月8日（月）から先行販売が開始される。

昨年、3年ぶりに開催されたF1日本GPはチケットが完売。3日間で20万人が来場し、2012年以来の10年ぶりに20万という数字に到達した。

ダニエル・リカルドは、世界のF1ファンの違いについて聞かれ、日本のF1ファンの知識と情熱をトップに挙げた。ストーカーに近いくらいだけど、その一方でとても敬意を払い、礼儀正しい」

F1は、毎年さまざまな国でグローバルサーカスを繰り広げており、世界各地でさまざまな文化や応援レベルがみられる。ドライバーやファンにとってハイライトとなるカレンダーがいくつもある。

鈴鹿サーキットは、レノボをタイトルスポンサーに冠した2023年のロゴを公開した。

昨年、3年ぶりの開催となったF1日本GPはホンダがタイトルスポンサーとして協賛し、『Formula 1 Honda Japanese Grand Prix 2022（和名：2022 FIA F1 世界選手権シリーズ Honda 日本グランプリレース）』として開催された。

2023年のF1日本GPは、レノボがタイトルスポンサーとして協賛することが決定したようだ。

今年、3年ぶりの開催となったF1日本GPはホンダがタイトルスポンサーとして協賛し、『Formula 1 Honda Japanese Grand Prix 2022（和名：2022 FIA F1 世界選手権シリーズ Honda 日本グランプリレース）』として開催された。

7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンが、日産 スカイライン GT-R（BNR34）で首都高ドライブとドーナツターンを楽しむ動画を投稿したが、車両を貸し出した「おもしろレンタカー」のそれらが無許可で行われたことを明らかにした。

今年10月のF1日本GPでルイス・ハミルトンは「わナンバー」のR34 GT-Rの画像を投稿して話題になっていた。