インディカー

メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、メルセデスとしてのインディ500やル・マン24時間レースへの復帰を除外していない。

トト・ヴォルフは、今年のF1シーズンを“トップ4以内”で終えることがメルセデスにとっての直近のゴールだと Autosprint に述べた。

また、メルセデスとしてインディ500やル・マンへの復帰の可能性について質問されたトト・ヴォルフは「基本的に我々はあらゆるレーシングカテゴリーを検討している」とコメント。

今月末に開催される伝統のインディ500で、シボレーの新型コルベットがペースカーに起用されることになった。

新型コルベットは、新開発の6.2リッター V8エンジンを搭載。最大出力は450ps、最大トルクは62.2kgmと、先代コルベットの6.2リットルV8エンジンよりも、最大出力で20ps、最大トルクで3.6kgmアップしているが、気筒休止システムを採用して燃費性能は向上。0‐96km/hは加速4秒を記録。先代の4.2秒よりも0.2秒速くなっている。

佐藤琢磨は、インディカー第4戦サンパウロの決勝レースで、2位表彰台を獲得。日本人として初めてインディカーでポイントリーダーとなった。

12番グリッドからスタートした佐藤琢磨は、大半のドライバーとは異なるタイヤ戦略を採用。

レース後半、トップに立った佐藤琢磨だったが、終盤はタイヤに厳しい状況となった。

佐藤琢磨は、インディカー第4戦サンパウロの予選を12番手で終えた。

第3戦ロングビーチで日本人初優勝を果たしたばかりの佐藤琢磨(A.J. Foyt Racing)は、ブラジルでとても大きな注目を集めている。

佐藤琢磨はプラクティス1回目に8番手のタイムを出し、まずまずの滑り出しをみせた。

佐藤琢磨は昨年、壮絶なる優勝争いで全米ファンを魅了したINDY500で着用した「With you Japan」チャリティヘルメットに、琢磨自身がサインを入れ、オークションに出品する。

また、このヘルメットデザインをモチーフにデザインされた特製Tシャツ（非売品）も出品される。（内1枚は、琢磨着用分）

2013年シーズンのインディカー・シリーズは、GAORAが全戦放送する。

5月は100年以上の歴史を持つ世界最大級のモータースポーツイベント「第97回インディ500」を生中継！世界3大レースのひとつとして、15億円を超える賞金総額、決勝だけで40万人を超える観客動員数を誇るなど、すべてがケタ外れなビッグイベント！

インディカー初優勝を果たした佐藤琢磨が、26日（金）にHondaウエルカムプラザ青山で凱旋トークショーを開催する。

2013年4月21日(日)、米国・カリフォルニア州のロングビーチ市街地特設コースで開催されたインディカー・シリーズ第3戦、グランプリ・オブ・ロングビーチで、佐藤琢磨(A.J. Foyt Racing)が初優勝を飾った。

佐藤琢磨が、インディカー初優勝を成し遂げたロングビーチでのレース週末を振り返った。

インディカーに参戦して4シーズン目の佐藤琢磨は、キャリア52戦目にして悲願の初優勝を達成。日本人初となる快挙を成し遂げた。

「僕のレース人生のなかでも最高に素晴らしい1日となりました」と佐藤琢磨はコメント。

AJフォイト・レーシングのチームオーナーであるAJフォイトが、佐藤琢磨のインディカー初優勝を祝福した。

佐藤琢磨は、ロングビーチでIZODインディカー・シリーズで優勝した最初の日本人ドライバーとなった。これでAJフォイト・レーシングは、2002年のケンタッキー・スピードウェイでブラジル人ドライバーのエアトン・デアが僅差でサム・ホーニッシュJr.を下してから続いてきた“無勝記録”にピリオドを打つこととなった。