F1ハンガリーGP

角田裕毅は、2024年F1ハンガリーGPの決勝を9位でフィニッシュ。1ストップ戦略を成功させたことをRB F1チームの首脳陣も称賛した。

10番グリッドからミディアムでスタートした角田裕毅は、オープニングラップで2台のソフト勢に抜かれてポイント圏外に脱落する。

FIA（国際自動車連盟）は、2024年F1ハンガリーGPでの終盤の衝突について、マックス・フェルスタッペンもルイス・ハミルトンも主たる責任を負っていないと結論を下し、どちらのドライバーもペナルティを免れた。

しかし、スチュワードはハミルトンが接触を避けるために「もっと多くのことをできた」はずだと結論付けた。

オスカー・ピアストリは、F1ハンガリーGPでマクラーレンがチームオーダーを課し、レースリーダーのランド・ノリスに道を譲らせたことは「正しいこと」だったと主張している。

ピストリはレースの最初の2スティントをリードしたが、チームメイトのノリスは最初にピットインすることで最終スティントでアンダーカットを成功させ、チェッカーフラッグまでの最後のダッシュでトップに立った。

2024年F1第13戦ハンガリーGPが終了。マクラーレンがランキング2位に浮上し、レッドブルとの差を縮めた。

オスカー・ピアストリが初優勝、ランド・ノリスが2位とダブル表彰台を獲得したマクラーレン（43ポイント獲得j）は、コンストラクターズ選手権でフェラーリを抜いてランキング2位に浮上。トップのレッドブル（16ポイント獲得）との差を51ポイント差とした。

マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンは、2024年F1ハンガリーGPでの接触事故について、スチュワードに召喚された。

2人のドライバーは、レース後に現地時間午後5時50分から審問に呼び出された。ターン1で、フェルスタッペンがハミルトンをイン側から追い越そうとした際に2人は衝突した。レッドブルのドライバーはホイールをロックさせ、左後輪がハミルトンの右前輪に接触した。

オスカー・ピアストリ（マクラーレン）が2024年F1ハンガリーGPを制し、グランプリ初勝利を挙げた。2位にはチームメイトのランド・ノリスが続き、マクラーレンがワンツーフィニッシュ。角田裕毅（RB）は9位入賞を果たした。

ピアストリの記念すべき初勝利にはマクラーレンのレース戦略を巡る一悶着があった。

F1ハンガリーGP 決勝の結果。7月21日（日）にハンガロリンクで2024年のF1世界選手権 第13戦 ハンガリーグランプリの決勝レースが行われた。

日曜日のブダペストには快晴の空が広がり、気温27度、路面温度46度のドライコンディションで70周のレースはスタート。グリッド上位3名がスリーワイドでターン1に侵入し、アウトサイドでバトルをするランド・ノリス（マクラーレン）とマックス・フェルスタッペン（レッドブル）を尻目に、インサイドのオスカー・ピアストリがトップに躍り出た。

2024年F1ハンガリーGPのスタート動画。7月21日（日）にハンガロリンクで2024年のF1世界選手権 第13戦 ハンガリーグランプリの決勝レースが行われた。

ポールポジションからスタートしたのはランド・ノリス（マクラーレン）だったが、力強いスタートの後、最初のラップをトップで終えたのはチームメイトのオスカー・ピアストリだった。ノリスはすぐに2番手からスタートしたチームメイトをカバーしようとし、3番手のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が加わり、スリーワイドでターン1に侵入。

2024年F1ハンガリーGP 決勝の結果速報。7月21日（日）にハンガロリンクで2024年のF1世界選手権 第13戦 ハンガリーグランプリの決勝レースが行われた。

優勝はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）。2位にランド・ノリス（マクラーレン）、3番手にルイス・ハミルトン（メルセデス）が続いた。角田裕毅（RB）は9位入賞を果たした。

ランド・ノリスは、信じられないほど難しいウェットとドライの混在するコンディションをものともせず、2024年F1ハンガリーGPで今年2度目のポールポジションを獲得した。

マクラーレンにとってさらに良いニュースは、オスカー・ピアストリのおかげでフロントローを独占したことだ。マックス・フェルスタッペンは3番手スタートで後手に回ったが、少なくとも戦いに参加できた。チームメイトのセルジオ・ペレスはQ1でクラッシュしてしまったからだ。ここで、ブダペストでのFACTS AND STATSを紹介。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ジョージ・ラッセルのF1ハンガリーGP予選Q1セッションでの敗退を受け、チームを厳しく非難した。

ジョージ・ラッセルは予選の内容について「完全な惨事」と語り、「怒っている」と述べた。ウエット・ドライ・ウエットのセッションで、小雨が止むとセルジオ・ペレスがクラッシュし、赤旗が出されたため、ラッセルは最終ラップを完走するのに十分な燃料がないことに気づいた。

2024年F1ハンガリーGP決勝の暫定スターティンググリッドをFIA（国際自動車連盟）が発表した。

予選最下位だったピエール・ガスリー（アルピーヌ）がPUコンポーネントをプールするためにマシンに変更を加えてピットレーンスタートを選択した。

予選でのクラッシュでマシンにダメージを負った角田裕毅（RB）とセルジオ・ペレス（レッドブル）はマシンを修復して、それぞれ10番グリッドと16番グリッドからのスタートになりそうだ。

ピエール・ガスリーは、2024年F1ハンガリーGPをピットレーンからスタートする。アルピーヌF1チームはマシンの部品を交換することを選択した。

ピエール・ガスリーにとっては、とにかく早く忘れたい予選だった。アルピーヌを駆るガスリーは20位番手、つまり最下位だった。エステバン・オコンも19位と振るわなかった。

2024年F1 ハンガリーGP決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、ハンガロリンクにC3（ハード）、C4（ミディアム）、C5（ソフト）というレンジで最も柔らかいコンパウンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

FIA（国際自動車連盟）は、ハンガロリンクで開催された2024年F1ハンガリーGP予選での角田裕毅の大きなクラッシュを受け、一因となった人工芝の一部を撤去した。

Q3で、角田裕毅（RB）は9位につけ、さらにタイムを更新しようとしていた。だが、ターン5のロング右コーナーを少しワイドに走ったところで、人工芝の上を走り、それがコンクリートのバリアに高速で突っ込むのを助長し、マシンの左側面を破壊した。