ハースF1チーム

ハースは、F1 ドイツGP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが14番手タイム、エステバン・グティエレスが16番手タイムだった。午前中にはシャルル・ルクレールが走行を行った。

ロマン・グロージャン （14番手）
「今日はいくつかのことを試したし、僕たちにとって新しい会場だったのでトラックを評価するのに時間がかかった。ここでタイヤがどのように機能するかを理解することに集中した」

ハースは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、エステバン・グティエレスが13位、ロマン・グロージャンが14位だった。

エステバン・グティエレス （13位）
「最初から素晴らしい戦いが繰り広げられた面白いレースだった。良いスタートを切って、最初の2周でポジションを争い、順位を上げていた。その後は全てのスティントで限界まで攻めて、前後を相手に戦っていたので、タイヤをセーブすることはあまりできなかった」

ハースは、F1ハンガリーGPの予選で、ロマン・グロージャンが11番手、エステバン・グティエレスが15番手だった。

ロマン・グロージャン （11番手）
「接戦だった。ルイスの10番手のタイムとは0.1秒差しかなかった。全体的に見て、そのように近づけたことは良いことだ。予選で僕たちはタイヤ選択を含めて全て正しいタイミングで正しい決断をすることができた」

シャルル・ルクレールは、今年のGP3のチャンピオンを獲得することが、2017年のF1グリッドに並ぶ唯一の可能性であることをわかっている。

フェラーリの育成ドライバーであるシャルル・ルクレールは、F1イギリスGPとF1ハンガリーGPでグランプリ週末のフリー走行を経験。シルバーストンでのインシーズンテストではフェラーリのF1マシンを走らせた。

ハースは、F1ハンガリーGP 初日のフリー走行で、エステバン・グティエレスが11番手タイム、ロマン・グロージャンが15番手タイムだった。午前中はシャルル・ルクレールが走行を行った。

エステバン・グティエレス （11番手）
「僕にとってはとてもストレートが午後だった。全てのラップを最大限に生かすことを目指した。明日にむけて1セッションしかなかったからね。全体的にとても生産的だったと思う」

ハースは、すでに2017年に焦点を移行しているが、シーズン後半にアップデートを予定しているとロマン・グロージャンは語る。

F1初参戦の今年、力強いスタートを切って多くのポイントを獲得したハースは、新しいレギュレーションが導入される2017年への焦点の移行させる決断にほとんど時間を費やさなかった。

ハースが、2017年のドライバーラインナップを評価しはじめるのはF1イタリアGP後になりそうだ。

ロマン・グロージャンは、ハースのF1参戦初年度に際立ったパフォーマンスを発揮しており、これまでチームの全得点となる28ポイントを獲得している。

一方、チームメイトのエステバン・グティエレスは、シーズン序盤からVF-16の多数のテクニカルドラブルに見舞われており、3度11位でフィニッシュしているものの、ポイントには手が届いていない。

ロマン・グロージャンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

シルバーストンは期待外れでしたね。その落胆をどのように払いのけて次のレースに向かいますか？
まあ、予選は良かったよね。レースで、リタイアしなければならなくなるまで、ペースはあまり良くなかった。僕たちが取り組んでいく必要がある部分だ。僕たちはレース序盤に多くの順位を失った。

エステバン・グティエレスが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

シルバーストンは期待外れでしたね。その落胆をどのように払いのけて次のレースに向かいますか？
僕たちは良い進歩を果たしているし、より一貫性があると楽観的に捉えている。良い予選セッションでそれは示せたし、週末を通して、一貫性と良いペースを示していた。