メルセデスF1首脳 「ジョージ・ラッセルは良い仕事をしてくれた」

2022年12月16日
メルセデスF1首脳 「ジョージ・ラッセルは良い仕事をしてくれた」
メルセデスF1は、ジョージ・ラッセルの2022年のパフォーマンスをシーズン終了後に評価し、チームのすべての条件を満たす「信じられないほど良い仕事」をしたと称賛した。

ジョージ・ラッセルは、ウィリアムズでの3年間のスティントの後、メルセデスに移籍し、すぐに輝かしいチームメイトのルイスハミルトンと肩を並べるようになった。

アルファタウリF1代表 「ジョージ・ラッセルはルイス・ハミルトンよりも強い」

2022年12月12日
アルファタウリF1代表 「ジョージ・ラッセルはルイス・ハミルトンよりも強い」
アルファタウリF1のチーム代表を務めるフランツ・トストは、ジョージ・ラッセルはルイス・ハミルトンよりも「すでに強い」と考えており、2023年F1シーズンはシャルル・ルクレールとともにマックス・フェルスタッペンの最もタフな対戦相手になると主張している。

グラウンドエフェクトカーのW13に影響を与えたポーパシングと空力トラブルに悩まされたメルセデスF1の1年で、ジョージ・ラッセルはドライバーズランキングで4位となり、チームメイトのルイス・ハミルトンを35ポイントリードして2つ上位でブラックリーチームで最初のキャンペーンを締めくくった

ジョージ・ラッセル 「メルセデスF1でハミルトンを倒せば通常ならチャンピオン」

2022年12月8日
ジョージ・ラッセル 「メルセデスF1でハミルトンを倒せば通常ならチャンピオン」
ジョージ・ラッセルはF1ワールドチャンピオンになる準備が整っている。メルセデスF1にとって困難なシーズンに、彼はチャンピオンシップでルイス・ハミルトンを破り、F1勝利を挙げた。

メルセデスF1での最初のシーズンは、ジョージ・ラッセルが望んでいたようにはいかなかったかもしないが、ラッセルは昨年を満足して振り返ることができる。彼は土壇場でF1初勝利を挙げただけでなく、チャンピオンシップでルイス・ハミルトンを35ポイントリードすることに成功した。

ジョージ・ラッセル、メルセデスF1の2023年マシン『W14』用にシート合わせ

2022年12月6日
ジョージ・ラッセル、メルセデスの2023年F1マシン『W14』用にシート合わせ
メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2023年シーズンに向けての作業を開始。ファクトリーで『W14』のためのシート合わせを行った。

メルセデスF1チームに移籍した初年度は、ジョージ・ラッセルにとっても厳しいシーズンとなった。シーズン序盤からW13のポーパシング/バウンシングの原因究明のためにリソースとレースを犠牲にした。

ジョージ・ラッセル 「ルイス・ハミルトンと対立する理由はない」

2022年12月1日
メルセデスF1のジョージ・ラッセル 「ルイス・ハミルトンと対立する理由はない」
ジョージ・ラッセルは、2023年にメルセデスF1がタイトル争いに戻ったとしても、チームメイトのルイス・ハミルトンと対立する「理由はない」と主張している。

大規模なレギュレーションの見直しは、序列を劇的に揺るがし、2022年の多くを3番目に速いチームとしてライバルのレッドブルとフェラーリを追い上げる非常に困難なシーズンを過ごしたメルセデスF1で、ジョージ・ラッセルはルイス・ハミルトンとのチームメイトとしての最初のシーズンで強力な協力関係を築いた。

ジョージ・ラッセル 「現在のクルマのパフォーマンスを見れば妥当な結果」

2022年11月20日
ジョージ・ラッセル 「現在のクルマのパフォーマンスを見れば妥当な結果」 / メルセデス F1アブダビGP 予選
ジョージ・ラッセル(メルセデス)は、2022年F1アブダビGPの予選を6番手で終えた。

前戦で待望のF1初勝利を挙げたジョージ・ラッセルだが、予選では苦戦を強いられた。日中の高い温度ではそれなりのパフォーマンスを発揮できていたメルセデスだが、温度が下がる夕方以降のセッションではパフォーマンスも低下した。

ジョージ・ラッセル 「ヤス・マリーナはレッドブルに完璧に適している」

2022年11月19日
ジョージ・ラッセル 「ヤス・マリーナはレッドブルに完璧に適している」  / F1アブダビGP 金曜フリー走行
ジョージ・ラッセル(メルセデス)は、2022年F1アブダビGPの初日のフリー走行を2番手で終えた。

ブラジルでのF1初優勝から1週間が経過したジョージ・ラッセルは、今週末のアブダビでのシーズンフィナーレに向けた金曜日のフリー走行でも好調さを維持した。

セバスチャン・ベッテルとジョージ・ラッセルがヘルメット交換

2022年11月18日
セバスチャン・ベッテルとジョージ・ラッセルがヘルメット交換 / 2022年 F1アブダビGP
セバスチャン・ベッテルとジョージ・ラッセルが2022年最終戦F1アブダビGPに先駆けてヘルメットを交換した。

今季限りでF1を引退する4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテル(35歳)と、前戦F1ブラジルGPでF1勝利を収めたジョージ・ラッセル(24歳)の年の差は11歳差。ラッセルは初めてF1を見た時のエピソードをベッテルに伝えた。

ジョージ・ラッセルのF1初勝利はメルセデスF1の政権交代の第一歩?

2022年11月16日
ジョージ・ラッセルのF1初勝利はメルセデスF1の政権交代の第一歩?
元フォーミュラ1ドライバーのジョニー・ハーバートは、F1ブラジルGPでのジョージ・ラッセルの勝利は、メルセデスF1チームの政権交代を示していると考えている.

ジョージ・ラッセルは、レース終盤のセーフティカーのリスタートでルイス・ハミルトンを抑えて、ブラジルでF1初勝利を収めた。この勝利は、2022年シーズンでメルセデスの干ばつを終わらせるチームにとって初勝利でもあった。

ルイス・ハミルトン 「ラッセルのメルセデスF1内での台頭は問題ない」

2022年11月16日
ルイス・ハミルトン 「ラッセルのメルセデスF1内での台頭は問題ない」
ルイス・ハミルトンは、ジョージ・ラッセルへのメルセデスの信頼の高まりがチーム内で摩擦につながる可能性があるという憶測を一蹴した.

ランス・ストロールがチームメイトのセバスチャン・ベッテルをウォールに押し込もうとした週末の最後に、フェルナンド・アロンソとエステバン・オコンは愚かな同士討ちを演じ、シャルル・ルクレールはカルロス・サインツに表彰台をあきらめるよう呼びかけ、マックス・フェルスタッペン・・・。

メルセデスF1代表 「ラッセルはウィリアムズで1年長すぎたかもしれない」

2022年11月16日
メルセデスF1代表 「ラッセルはウィリアムズで1年長すぎたかもしれない」
トト・ウルフは、ウィリアムズがジョージ・ラッセルにF1レースウィナーになる過程で「最高の教育」を与えたが、チームにいるのは「1年が長すぎた」と考えている。

土曜日のスプリントレースにも勝利したジョージ・ラッセルは、ポールポジションからレースを完璧にコントロールし、日曜日のインテルラゴスでのF1初勝利を挙げた。

メルセデスF1代表 「ラッセルの車は水漏れでリタイアの懸念があった」

2022年11月14日
メルセデスF1代表 「ラッセルの車は水漏れでリタイアの懸念があった」 / F1サンパウロGP
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、チームが優勝したジョージ・ラッセルの車に水漏れが発生しており、リタイアを懸念していたことを明かした。

インテルラゴスで、ジョージ・ラッセルは、スプリントでの勝利をF1勝利に変えた。セーティカー後にはチームメイトのルイス・ハミルトンからの脅威をかわし1.529秒差でトップでチェッカーを受け、メルセデスF1チームに2022年シーズン初勝利をもたした。

ジョージ・ラッセル、F1初優勝に男泣き 「言葉にならない」

2022年11月14日
ジョージ・ラッセル、F1初優勝に男泣き 「言葉にならない」 / F1サンパウロGP
ジョージ・ラッセルは、2022年F1サンパウロGPで圧倒的なパフォーマンスを発揮してF1初勝利を挙げ、初めてF1レースウィナーとしてメルセデスのコックピットから飛び降りたとき気持ちを「アメージング」だったと表現した。

インテルラゴスでのジョージ・ラッセルのスプリントとグランプリのダブルは、2022年のメルセデスF1の印象的な挽回を裏付けた。新レギュレーションに苦しんだメルセデスF1は、これまでペースセッターのレッドブルとフェラーリに遅れをとってきた。

ジョージ・ラッセル 「勝利を目指すリスクと報酬の判断が難しかった」

2022年11月13日
ジョージ・ラッセル 「勝利を目指すリスクと報酬の判断が難しかった」 / F1ブラジルGP スプリント
F1ブラジルGPのスプリントで勝利したジョージ・ラッセルは、マックス・フェルスタッペンを勝つことのリスクと報酬を判断するのは「少し難しい」と感じたと語る。

3番グリッドからスタートしたジョージ・ラッセルは、マックス・フェルスタッペンとのホイール・トゥ・ホイールのバトルを制して今シーズン最後のF1スプリントで勝利し、8ポイントを手にした。

ジョージ・ラッセル 「グラベルでのバウンドでヘッドレストが折れた」

2022年11月12日
ジョージ・ラッセル 「グラベルでのバウンドでヘッドレストが折れた」 / メルセデス F1ブラジルGP 予選
メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、F1ブラジルGPの予選Q3にマシンがグラベルで跳ね返ったことが原因でヘッドレストが折れたことを明らかにした。ヘッドレストは、セッション中にドライバーがウォールに衝突した場合の重要な安全装置だ。

ジョージ・ラッセルは、徐々に悪化するコンディションの中、ターン 4 への入り口でロックアップし、グラベルへと滑り込んだ。抜け出すために濡れたターマックで車をスピンさせたが、彼のメルセデスW13をグラベルにはまって動けなくなった。
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