ジョージ・ラッセル

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、フェラーリのシャルル・ルクレールを妨害したとして、2023年アメリカGPのスプリントレースでグリッドペナルティを言い渡された。

土曜日のスプリントレースのグリッドを決める予選の序盤、ラッセルはターン19の左コーナーでレーシングラインにとどまり、急接近してきたルクレールをイン側に追いやった。

ジョージ・ラッセルは、2023年F1第19戦アメリカGPの予選で5番グリッドを獲得。メルセデスが導入したアップグレードに手応えを感じていると語る。

「本当にチャレンジング一日だった。ペースが上がなかったけど、その原因はわからない。アップデートによって改善されたことは間違いなく感じているけど、不思議な金曜日だった」とジョージ・ラッセルはコメント。

ジョージ・ラッセルは、ルイス・ハミルトンとチームメイトであることは「特権的な立場」だと語り、7度のワールドチャンピオンに輝いたハミルトンとの対決は自分の能力に大きな「自信」を与えてくれると認めた。

元メルセデスのジュニアドライバーであるラッセルは、2022年シーズン開幕時にウィリアムズからシルバーアローに移籍し、10年にわたるチーム在籍中に7度のドライバーズタイトルのうち6度を獲得したハミルトンとタッグを組むことになった。

元F1王者のニコ・ロズベルグは、メルセデスのチームメイトであるルイス・ハミルトンと戦うジョージ・ラッセルに「いい人でいてはならない」と助言した。

ラッセルとハミルトンは2023年に何度か接触しており、その中にはスペインGP予選での誤解や、カタールGPのオープニングラップでハミルトンがリタイアしたことも含まれている。

ジョージ・ラッセルは、2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソにインスパイアされた、F1の夏休み後の「小さなメンタルの変化」が彼のマインドセットを微調整し、パフォーマンスの向上に役立ったと明かした。

2023年シーズンの厳しいスタートを切ったメルセデスは、生産的なマシン開発プログラムの結果、シーズンを通して着実に進歩を遂げてきた。

ジョージ・ラッセルは、2023年F1第18戦カタールGPを4位でフィニッシュ。オープニングラップでメルセデスのチームメイトであるルイス・ハミルトンと接触して「チャンスを逃した」と感じている。

ハミルトンがソフトタイヤで好スタートを切った後、2人は接近したままターン1に進入。ハミルトンはラッセルの左フロントに接触し、両者はコースアウト。ラッセルは続行できたが、ハミルトンはその場でリタイアとなった。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2023年F1第18戦カタールGPの予選で2番グリッドを獲得。「かなり満足」だと語る。

ロサイル・サーキットを1分24秒219で周回したラッセルは予選3番手につけていたが、2番手のランド・ノリスがQ3最後のアタックでトラックリミット超過のためタイムを抹消されたため、順位を上げた。

ジョージ・ラッセルは、2023年F117戦日本GPの決勝を7位でフィニッシュ。チームラジオでの発言について、「フラストレーションを発散させるためのツール」と説明した。

ラッセルは、鈴鹿サーキットで野心的な1ストップ作戦に挑み、7位に終わった。チームメイトのルイス・ハミルトンと対決したラッセルにとって、それは波乱万丈のレースだった。

ジョージ・ラッセルは、2023年F1第17戦日本GPの予選を8番手でフィニッシュ。メルセデスが鈴鹿サーキットでW14のセットアップに“特効薬”を見つけようとした結果、マシンが遅くなってしまったと認めた。

ラッセルは、Q3進出を果たしたが、使える新品のソフトタイヤは1セットしかなかった。タイムはポールポジションのマックス・フェルスタッペンから1.342秒差であり、土曜朝のプラクティス最終セッションでも同じようなタイム差だった。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは。鈴鹿サーキットの「奇妙」な路面が大規模なタイヤデグラデーションを引き起こしており、F1日本GPは3ストッパーになる寸前だと考えている。

ジョージ・ラッセルは、金曜日のプラクティス初日があまりにグリップが得られず、不可解なものだったと語った。ペースセッターのマックス・フェルスタッペンから0.6秒差の5番手でプラクティス2回目を終えたラッセルは、通常の走行ではなかったと語った。

ジョージ・ラッセルは、今週末のF1日本GPを前に大相撲を初観戦した。

すでにF1ドライバーは月曜日から続々と日本に入って休養と準備を進めている。メルセデスF1のドライバーであるラッセルはその時間を大相撲の観戦にあて、力士との2ショット写真などを公開した。

ジョージ・ラッセルは、2023年F1シンガポールGPの決勝で表彰台を逃したファイナルラップのミスに心を痛めているが、それでも予選でフロントロウを獲得し、勝利を目指して戦った週末から多くのポジティブなものを得たと語った。

ラッセルはランド・ノリスをパスして2番手に上がろうとしていたときにウォールに接触し、マシンのコントロールを失ってターン10でバリアにクラッシュした。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2023年F1第16戦シンガポールGPの予選で2番グリッドを獲得。惜しくもカルロス・サインツにポールポジションを逃した後、決勝でライバルのフェラーリを「難しい立場」に追い込むことを目指している。

ラッセルは予選でトップ争いを展開。Q1では6番手、Q2ではサインツに次ぐ2番手タイムをマークした後、Q3の最初タイムでは4番手につけていた。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2023年第16戦F1シンガポールGP初日のフリー走行を3番手で終えた。

ラッセルはFP1でチームメイトルイス・ハミルトンに遅れをとったが、FP2で挽回し、フェラーリ勢にコンマ2秒差まで迫った。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2023年F1第15戦イタリアGPの決勝を5位でフィニッシュした。

4番グリッドからスタートしたラッセルだが、セルジオ・ペレス（レッドブル）を抑えることはできず、15周目に抜かれて5番手に後退。1回目のピットアウト時にエステバン・オコン（アルピーヌ）に対してコース外でアドバンテージを得たとして、5秒ペナルティを科せられたが、順位に影響はなかった。