フォーミュラE

ヴェンチュリーからフォーミュラEに参戦するニック・ハイドフェルドが、ヘルメットに関するこだわりを語った。

「何年もの間にヘルメットのデザインはちょっと変えてきたけど、今はこのデザインに落ち着いている。メインは黒と赤のクロムで、ドイツの国旗からヒントを得ている」とニック・ハイドフェルドは語る。

フォーミュラE 第4戦 アルゼンチンの決勝レースが、ブエノスアイレスの市街地コースで行われた。

レースは、上位勢に相次ぐクラッシュが発生するなど荒れた展開。さらに終盤には目まぐるしい順位変更がみられた。

優勝はアムリン・アグリのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ。アムリン・アグリにとってフォーミュラE初優勝となった。

フォーミュラE 第4戦 アルゼンチン ブエノスアイレス大会の予選が開催された。

ポールポジションを獲得したのはe.damsのセバスチャン・ブエミ、2位にはハイメ・アルグエルスアリ（ヴァージン）、3位にはニック・ハイドフェルド（ヴェンチュリー）が続いた。

フォーミュラEの決勝レースは、このあと深夜3時30分かあBS朝日で放送される。

フォーミュラEのCEOを務めるアレハンロド・アガグは、フォーミュラEをF1スーパーライセンスのポイントを獲得できるカテゴリーから除外するというFIAの決定に納得していると述べた。

FIAが発表したスーパーライセンスポイントのシングルシーターシリーズのカテゴリーにフォーミュラEは含まれていなかった。

元メルセデスのテストドライバーであるサム・バードは、F1チームはもはや世界で最高のドライバーを捜してはおらず、ペイドライバーにしか追い求めていないと述べた。

28歳のサム・バードは、最近までメルセデスのシミュレータードライバーを務めながら、GP2で勝利を収め、F1ドライバーへのドアをノックし続けてきたが、現在では活動の場をフォーミュラEに移し、ヤルノ・トゥルーリやジャン・エリック・ベルニュといった元F1ドライバーと戦っている。

テレビ朝日は、1月10日（土）に開催されるフォーミュラE 第4戦 アルゼンチン ブエノスアイレス大会の放送スケジュールを発表した。

フォーミュラEとは、F1と同じくFIAが管轄するこれまでになかった電気自動車によるフォーミュラカーレース。電気自動車のため、排気ガスは一切排出せず、モータースポーツで史上初めての全公道レースを実現する。

フランク・モンタニーが、フォーミュラEのレース後に実施された薬物検査に引っかかったと L'Equipe が報じた。

今年、フォーミュラEにアンドレッティから参戦していたフランク・モンタニーだが、前戦ウルグアイではジャン・エリック・ベルニュとが起用され、レースには出場していなかった。

マルコ・アンドレッティが、アンドレッティ・オートスポーツからフォーミュラE第4戦ブエノスアイレスに参戦することが決定した。

2006年からインディカーに参戦するマルコ・アンドレッティは、祖父が1978年のF1チャンピオンとして知られるマリオ・アンドレッティ、そして父親が1991年のインディカーチャンピオンであり、かつてマクラーレンからF1の出走経験を持つマイケル・アンドレッティというモータースポーツ一家に育った。

フォーミュラE 第3戦 ウルグアイの決勝レースが、プンタ・デル・エステの市街地コースで行われた。

31周で争われた決勝レースでは、4番グリットからスタートしたセバスチャン・ブエミ（e.dams）が初優勝。

2位にはネルソン・ピケJr.（チャイナ）、3位にはルーカス・ディ・グラッシ（アウディ・スポーツABT）が続いた。