フェラーリ

スクーデリア・フェラーリは、昨年に「前人未到の速さ」をSF-23をローンチしたが、結局レッドブルに撃破されたことを受け、2024年F1シーズンは控えめなお披露目を選択したと報じられている。

今のところ「676」というコードネームで開発されてきたフェラーリの2024年F1マシン『SF-24』は、2月13日（火）に行われるオンライン限定のプレゼンテーションで発表される。

スクーデリア・フェラーリが、シャルル・ルクレールとの期間が不明が新たなF1契約を発表したことは「異例」だとイタリアの権威あるメディア関係者は語る。

プレスリリースでは、この高評価を受ける26歳が「2024年シーズン以降」も残留すると宣言され、ルクレールは「この先も数シーズン」赤のマシンをドライブし続けると語ったと引用されている。

スクーデリア・フェラーリは、2024年のF1世界選手権でオリバー・ベアマンをリザーブドライバー陣に追加した。

フェラーリのドライバーアカデミーの一員であるベアマン（18歳）は、昨年FIAフォーミュラ2選手権で4勝を挙げ、2024年もプレマから参戦する。

フェラーリは、シャルル・ルクレールを当面は拘束したいと考えていることを隠していないため、彼が契約延長に署名したというニュースは驚くべきことではない。Formula1.comでローレンス・バレットが解説した。

しかし、前回ルクレールとの契約更新を行ったとき、フェラーリは2024年末までの5シーズンで固定されていることを明らかにしていたが、今回はより不透明なものとなっている。

シャルル・ルクレールは、スクーデリア・フェラーリと新たな長期契約を締結。契約期間は明らかにされていないが「今後数シーズン」フェラーリのF1チームに残ることになった。

昨年末、ルクレールはフェラーリと2029年までの5年契約を結ぶと噂されていた。そして今、フェラーリは2024年のF1シーズン終了後に切れるルクレールとの現行契約終了後も数年間、ルクレールがチームに残留することを明らかにした。

スクーデリア・フェラーリとフレデリック・バスールは、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツの契約が年末に終了する中、2026年のF1ルール変更に先立って重要な決断を迫られている。

噂を信じるなら、フェラーリはシャルル・ルクレールとの契約延長発表に非常に近づいている。ルクレールにはマックス・フェルスタッペンのような一貫性はまだないが、生のパフォーマンスでは間違いなくF1で彼より速いドライバーはいない。ルクレールはフェラーリ一筋のドライバーであり、彼と新たな契約を結ぶことは非常に理にかなっている。

ロバート・クビサは2012年にフェラーリでF1に参戦する予定だったが、2011年2月にラリーで負った大事故がすべての計画を頓挫させた。クビサはこう語る。『今でもまだ痛い』

2010年シーズンを終えて、F1界の意見は一致していた。ロバート・クビサはF1フィールドで偉大な才能の一人だった。2008年にザウバーF1チームの夢であったグランプリ優勝を果たしたクビサは、2012年シーズンもフェラーリと契約を結んでいた。

カルロス・サインツJr.に新しい恋人ができた。昨年6月、6年間連れ添ったジャーナリストのイサ・エルナエスとの最後の交際が破局した後、ドライバーは再び興奮しているようだ。

ダカールラリーでの父の成功を祝うためにサウジアラビアを訪れたフェラーリのF1ドライバーは一人ではなかった。カルロス・サインツJr.と一緒にいたのはモデルのレベッカ・ドナルドソンで、このジェスチャーはスポーツ選手が求愛を正式にするための一歩前進だと多くの人が理解している。

スクーデリア・フェラーリは、打倒レッドブルを目標に掲げる2024年F1マシンでメルセデスW15とは異なるコンセプトを採用することを示唆した。

レッドブルは2023年、F1史上最も圧倒的なシーズンを送り、マックス・フェルスタッペンが3連覇を達成する中、22戦中1勝を除くすべてで優勝した。