シャルル・ルクレール F1イギリスGP決勝「悪夢よりもひどいレース」
2024年7月8日

11番グリッドからオープニングラップで3つ順位を上げたシャルル・ルクレールは、13周目にランス・ストロールをストウで追い抜いてレースの最初の3分の1で7番手を走行し、シルバーストン・サーキットに小雨が降り始める前に順位をさらに上げようとしていた。
シャルル・ルクレール F1イギリスGP予選Q2敗退は「実験の代償」
2024年7月7日

フェラーリは、ここ最近の競争力を妨げていたバウンシングの問題を理解するために、最初の2時間のプラクティスでドライバー間でパーツを分割することを選択した。バルセロナでのアップデートなしのSF-24で走行したサインツのタイムを受け、ルクレールも以前のパッケージに戻したが、プラクティス最終セッションはウェットコンディションで行われた。
シャルル・ルクレール F1イギリスGP初日「マクラーレンはかなり前にいる」
2024年7月6日

ルクレールはシルバーストンでの金曜日の第2セッションを0.6秒差で5番手、コース上でのスリップを何度もカメラに捉えられながら終えた。一方、サインツは8番手だった。
カルロス・サインツJr. F1での将来の決定に時間がかかるのは「ストレス」
2024年7月5日

今シーズン終了後にフェラーリを離れるカルロス・サインツJr.が来年以降どこでレースをするかは当然サインツ次第だが、彼が下す決断は当然ながら複雑なものとなる。
シャルル・ルクレール フェラーリF1のアップデートで「意図しない制限」
2024年7月3日

フェラーリは今シーズン、8戦中2勝を挙げ、レッドブルに最も近いライバルとしてスタートしたが、過去3戦はそれほど簡単なものではないことが判明した。
フェラーリF1代表 最近のパフォーマンス低迷も「ネガティブな感情はない」
2024年7月3日

カルロス・サインツJr.は、レッドブルリンクで4番グリッドから3位フィニッシュという好成績を収め、モナコでの勝利以来続いていたフェラーリの不運な流れに終止符を打った。
カルロス・サインツJr. 「表彰台はちょっとしたボーナス」 F1オーストリアGP
2024年7月1日

序盤でルイス・ハミルトンのメルセデスと4位争いを繰り広げた後、マクラーレンのオスカー・ピアストリ(予選ラップタイムがコースアウトにより抹消され、7番手というやや出遅れたポジションからスタート)が後方で速いペースを見せていたため、サインツは5位でフィニッシュすると予想していた。
ルクレール F1オーストリアGP予選「ミスがなければ3番手は可能だった」
2024年6月30日

フェラーリの競争力低下はレッドブルリンクでも続き、シャルル・ルクレールはスプリントレースではチームメイトのカルロス・サインツに2つ遅れて7位でフィニッシュした。
ルクレール F1オーストリアGPスプリント予選「エンジンが止まった」
2024年6月29日

SQ1とSQ2を特に問題なく完了したシャルル・ルクレールは、SQ3でピットレーン出口に向かって走行中にエンジンが停止した。エンジンを再始動してコースに戻ることはできたが、アウトラップを高速で走行していたにもかかわらず、フィニッシュラインに到達する数秒前にチェッカーフラッグが振られた。