バーニー・エクレストン

バーニー・エクレストンは、クリスチャン・ホーナーとヘルムート・マルコは、少なくとも一時的に、マックス・フェルスタッペンと並んで、彼がどのような能力を発揮できるかを見るために、角田裕毅と交代させるのが賢明だっただろうと語る。

元F1オーナーによると、レッドブル・レーシングが2025年のセカンドドライバーの選択を難しくしていると考えている。

バーニー・エクレストンはドイツでのF1の衰退についてコメントを求められ、F1ドイツGPのカレンダー維持に力を尽くさなかったメルセデスを非難した。

F1ドイツGPはかつてF1カレンダーで確固たる地位を築いており、最初の公式シーズンである1950年から2014年まで2回しかカレンダーを外れたことがなく、その1つはヨーロッパGPとしてまだドイツで開催されていた。

元 F1 最高責任者バーニー・エクレストンは、フラビオ・ブリアトーレの復帰のきっかけとなったルノー CEO との会話を振り返った。

現在アルピーヌのブランドを掲げるルノーのF1チームは、2024年F1シーズンで出遅れた上に、これまでのところわずか9ポイントしか獲得できていない。チームは昨年、上級スタッフの大幅な入れ替えを行ったが、おそらく最も注目を集めた新入社員は、エグゼクティブアドバイザーとしてチーム・エンストンに復帰した元ルノーF1チーム代表のブリアトーレの加入だろう。

フェリペ・マッサは、2008年にF1ワールドチャンピオンになるチャンスを不当に奪われたのかどうかについて裁判所が判断することになるが、すでに賽は投げられており、訴訟に勝つ「あらゆる可能性」があると確信していると述べた。

先週、マッサと彼の弁護士チームは、F1、FIA（国際自動車連盟）、そして元F1最高責任者のバーニー・エクレストンを相手取り、ロンドン高等裁判所に訴訟を起こした。

マイケル・アンドレッティは「何年も前」に F1チームを買収すべきだったと元F1最高経営責任者のバーニー・エクレストンが語った。

いくつかの大きなカテゴリーで大成功を収めているモーターレーシングチームを所有しているにもかかわらず、マイケル・アンドレッティはF1への参戦を切望している。

論争の渦に巻き込まれているFIA（国際自動車連盟）のモハメド・ビン・スライエム会長への支持を表明するため、元F1最高責任者のバーニー・エクレストンが、再び戦いの場に足を踏み入れた。

2022年シーズン直前にFIA会長の座に就いたビン・スライエムは、F1コミュニティ内の勢力からの反対に直面していると主張し、スポーツの商業権保有者であるリバティ・メディアとの権力闘争をほのめかしている。

元F1最高責任者のバーニー・エクレストンは、毎年恒例のクリスマスカードでF1界を再び沸かせた。しかし、今年のエクレストンは従来のウィットに富んだ漫画から離れ、代わりに穏やかな冬の牧場の風景を選んだ。

2023年のクリスマスカードには、エクレストンらしいユーモラスな絵はなく、ストレートなメッセージが記された。

バーニー・エクレストンは、ミック・シューマッハがF1のグリッドに戻る可能性があると考えている。

しかし、元F1最高責任者は、7度の世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハの息子は、ハースF1チームでの2年間に「悪者の手に渡った」と述べた。

元F1最高責任者のバーニー・エクレストンが、シンガポールに保有する4億ポンド（約733億円）以上の資産を申告しなかったとして詐欺罪で有罪を認めた。

エクレストンは、1972年から1987年までチャンピオンシップを獲得したブラバムチームを所有した後、F1で総合的な権力を握り、2017年に現オーナーのリバティ・メディアに買収されるまで40年以上にわたってシリーズを率いた。その後、彼は「名誉会長」と顧問の役割を引き受けました。

元F1最高責任者のバーニー・エクレストンが、英国検察当局が提起した脱税容疑に対して無罪を主張した。

エクレストンは、シンガポールの信託における数億ドルを英国政府に申告しなかったとされることに関連して、脱税詐欺の容疑に直面している。

元F1ボスのバーニー・エクレストンは、ミック・シューマッハに「夢から目を覚ませ」と語り、F1に復帰をすることを忘れるよう助言した。

ミック・シューマッハは、ハースF1チームで2年間働いた後、昨シーズン終了後に解雇された。2022年に起きた3つの目立ったクラッシュの責任を負い、そのクラッシュ損害は合計で200万ドルに上ったと言われている。

フェリペ・マッサは、ルイス・ハミルトンに1ポイント差で敗れた2008年F1世界選手権の結果に異議を唱えるために、法的手段を検討していることを明らかにした。

これはマッサが、バーニー・エクレストンの最近の発言によって、ネルソン・ピケJr.がセーフティカー導入のために故意にクラッシュし、当時のルノーのチームメイトだったフェルナンド・アロンソを勝利に導いた悪名高い2008年シンガポールGPについての洞察を得たことで拍車がかかっている。

元F1ドライバーのカルロス・ロイテマンの娘は、バーニー・エクレストンが1981年の世界選手権の結果に干渉したことを告白したことを喜んでいる。

F1を運営していた初期の頃、バーニー・エクレストンはブラバム・チームのオーナーを兼任していた。チームのネルソン・ピケは、ウィリアムズのカルロス・ロイテマンとタイトル争いを繰り広げながら、ラスベガス最終戦に臨んだ。

2017年1月24日、長らくF1の最高責任者を務めてきたバーニー・エクレストンが解任された。リバティ・メディアによるF1買収をきっかけに、86歳のバーニーは退任を余儀なくされた。

40年にわたりグランプリレースを支配し、F1を世界的なフランチャイズと経済大国にまで高めた元最高責任者は、この決定によってスポーツ史上最も顕著で成功した在任期間のひとつに終止符を打つことになった。

シルバーストンのマネージングディレクターであるスチュアート・プリングルは、バーニー・エクレストン運営時代のF1のリーダーシップはプロモーターを「潰していた」と述べ、現在のオーナーであるリバティ・メディアの姿勢を称賛した.

スチュアート・プリングルは、F1イギリスGP、ますます高まるF1への関心、そして、プロモーターとしてその人気をどのように活用しなければならないかについて話した。