ペドロ・デ・ラ・ロサ

USF1のチーム代表であるケン・アンダーソンは、2010年のUSF1のドライバー候補としてペドロ・デ・ラ・ロサの名を挙げている。

マクラーレンで長年テストドライバーを務めるペドロ・デ・ラ・ロサは、フォース・インディアやカンポスのドライバー候補としても名前が挙がっている。

「テストが少ないので、我々にとって最も重要なことはF1の経験のあるドライバーと協力することだ」とケン・アンダーソンはフランスの“Auto Hebdo”にコメント。

ペドロ・デ・ラ・ロサは、来年フォース・インディアでF1復帰を果たすかもしれない。

フォース・インディアは、エイドリアン・スーティルとヴィタントニオ・リウッツィとの2010年の契約を発表していない。

フォース・インディアは、メルセデス・エンジンを搭載し、マクラーレンの支援を受けており、マクラーレンのテストドライバーであるペドロ・デ・ラ・ロサは、去年の冬にフォース・インディアのマシンをテストしている。

ペドロ・デ・ラ・ロサのカンポス移籍はなくなりそうだ。

カンポスのエイドリアン・カンポスは、現在マクラーレンのテストドライバーであるペドロ・デ・ラ・ロサの獲得を望んでいたが、今週カンポスは、デ・ラ・ロサ獲得がスポンサー問題により消滅しそうであることを明かした。

「ペドロ・デ・ラ・ロサを望んでいるが、彼はスペイン人であり、スペインのスポンサーに関して問題がある」

ペドロ・デ・ラ・ロサは、まだカンポスと契約する準備ができていないことを明らかにした。

ダラーラがシャーシーを製造するカンポスは、2010年の新規参戦チームで最も強いチームとみられているが、デ・ラ・ロサはカンポスの“スポンサーパッケージ”がまだ確定していないと“Auto Motor und Sport”に語る。

長年マクラーレンのテストドライバーを務めるデ・ラ・ロサは「僕は待っている」と語る。

ペドロ・デ・ラ・ロサは、来年F1グリッドに戻る可能性が高いと認めるが、まだ2010年になにをするかは決定していないと主張する。

長年マクラーレンのテスト兼リザーブドライバーを務めている38歳のペドロ・デ・ラ・ロサは、これまで72戦のグランプリ記録を伸ばしたいとの願望を語ってきた。

カンポス・メタのエイドリアン・カンポスは、2010年のドライバーとして同郷のペドロ・デ・ラ・ロサに対して公然とラブコールを送っている。

エイドリアン・カンポスは、ヨーロッパGPでドライバーラインナップでの発表を望んでいたが、ペドロ・デ・ラ・ロサと合意に達することができなかったとスペインのラジオ“Onda Cero”に語っている。

だが、カンポスはペドロ・デ・ラ・ロサと契約するために“可能なすべて”をしていると主張している。

カンポス・メタを率いるエイドリアン・カンポスは、現在マクラーレンのサードドライバーを務めるペドロ・デラロサを2010年のドライバー候補の筆頭として考えていることを認めた。

エイドリアン・カンポスは「ペドロ（デ・ラ・ロサ）が公式ドライバーになるのが目標だが、今日までのところ交渉は難航している」と“ラジオ・マルカ”に話した。

「まだ決まってはいない。クビサやピケJr.といったドライバーも考慮する必要がある」

カンポスのドライバー候補として、ヴィタリー・ペトロフの名が挙げられている。

カンポスは、経験豊富なドライバーと若手ドライバーを組ませることを狙っており、2010年のドライバーは間もなく発表されるとみられている。

これまで経験豊富なドライバーとしては、マクラーレンのサードドライバーであるペドロ・デ・ラ・ロサが有力候補として報じられているが、若手枠にはロシア人のGP2ドライバーであるヴィタリー・ペトロフが座ると“Radio Marca”が報じている。

ペドロ・デ・ラ・ロサがUSF1のドライバー候補に浮上した。

USF1は、2名のアメリカ人ドライバーの起用を目指しているが、初参戦となる来年は片方のシートに経験豊富なドライバーを座らせようとしている。

すでにUSF1は、アレクサンダー・ヴルツと交渉していることが明らかになっているが、ペドロ・デ・ラ・ロサも候補リストに挙がった。両名ともF1でのレース経験があり、テストの能力も高い。

カンポスの2010年仕様のクルマは来年の1月10日にスペインのサーキットでデビューするだろうと、マネージング・ディレクターを務めるダニエル・オーデットが明らかにした。

ダニエル・オーデットは、元スーパーアグリでマネージング・ディレクターを務めていた人物だ。

「ヘレスかバレンシアかはまだわからない」とオーデットは語る。