F1中国GP

ニコ・ヒュルケンベルグは、F1中国GPの決勝レースで3グリッド降格ペナルティを科せられた。

ニコ・ヒュルケンベルグは、予選Q2終盤のターン10で左フロントホイールが脱落。この事故により赤旗が提示され、数名のドライバーのタイム改善を妨げることになった。

ニコ・ヒュルケンベルグは10番手でセションを終えたが、すでにクルマはコース上でストップしており、Q3に参加することはできなかった。

フェルナンド・アロンソは、Q2でニコ・ヒュルケンベルグのタイヤが外れて赤旗が出なければ、マクラーレン・ホンダにとって今シーズン初のQ3進出は可能だったと考えている。

フェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンは、Q2での最後のアタックに備えていたが、ニコ・ヒュルケンベルグの事故によって赤旗が提示された。

レッドブルは、F1中国GPの予選で、ダニエル・リカルドが2番手、ダニール・クビアトが6番手だった。

ダニエル・リカルド （2番手）
「去年に比べるとパワーユニットは確実に進歩している。その傾向は最初の2戦でも感じていたし、ストレートでの差が去年ほど大きくない。でも、ウェットの予選にならない限りはこの位置まで来られるとは思わなかった。ドライでフロントローなんてすごいことだ」

ハースは、F1中国GPの予選で、ロマン・グロージャンが14番手、エステバン・グティエレスが18番手だった。

ロマン・グロージャン （14番手）
「昨日よりもクルマはいいと思うし、ラップタイム的にもだいぶ近づけた。そこはポジティブだ。Q2の最後の赤旗は運が悪かった。Q2で新しいセットを使えず、この位置になってしまった。最高のポジションではないけど、明日は長いレースだ」

ウィリアムズは、F1中国GPの予選で、バルテリ・ボッタスが5番手、フェリペ・マッサが11番手だった。

バルテリ・ボッタス （5番手）
「僕にとって良い予選だったし、チームとして5番手は最大限のポジションだったと思う。Q3の2回目の走行は走っていて素晴らしい感覚だったし、明らかに週末のベストラップだった。良いフィーリングだった。予選を最大限に生かせたとわかって終えることは常に嬉しいことだし、チームとして、僕たちは明日にむけて良いポジションにいると思っている」

マノーは、F1中国GPの予選で、リオ・ハリアントが20番手、パスカル・ウェーレインはQ1でクラッシュを喫してタイムを記録できなかった。

リオ・ハリアント （20番手）
「今日の自分のラップにはあまり満足していない。昨日はそれなりにコンペティティブがあったし、ザウバーといい勝負をしていたけど、今日はそうならなかった。僕たちは赤旗の前に1周してしまっていたので、タイヤを適切な温度に上げるのが難しかった」

トロ・ロッソは、F1中国GPの予選で、カルロス・サインツが8番手、マックス・フェルスタッペンが9番手だった。

カルロス・サインツ （8番手）
「今日の予選には満足している。クルマからこれ以上は引き出せなかっただろう。最終セクターでちょっとタイムを失ったのは事実だけど、明日8番手からスタートするのは悪い結果ではないし、レースでも頑張っていく」

フォース・インディアは、F1中国GPの予選で、セルジオ・ペレスが7番手、ニコ・ヒュルケンベルグが10番手※だった。

セルジオ・ペレス （7番手）
「午後のクルマのパフォーマンスにはとても満足している。雨の午前中でさえ、僕たちは本当に競争力がありそうだったし、7位で一日を終えたことは僕たちのクルマのポテンシャルを示す結果だ。僕たちは一晩でバランスを進歩させたし、今日はその結果を確認できた」

ルノーは、F1中国GPの予選で、ケビン・マグヌッセンが17番手、ジョリオン・パーマーが19番手だった。

ケビン・マグヌッセン （17番手）
「ここまでの中国はトリッキーな週末だった。今日の午後は、初めてドライのサーキットでクルマを走らせた。1回目の予選ラップはまずまずだったと思うし、2回目の走行ではちょっと改善できたと思う」