F1中国GP

2025年F1 中国GPでは、開幕戦の展開を受けて注目のストーリーがいくつか存在する。

スリリングでドラマチックなオーストラリアでの開幕戦を終え、F1パドックは素早く切り替わり、チームは中国へと向かう。日曜日の最初のレース後には、楽しみなことがたくさんある。上海に向かうにあたっての話題をいくつか紹介しよう。

2025年F1 中国GPが、3月21日（金）～3月23日（日）の3日間にわたって上海インターナショナル・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2025年のF1世界選手権 第2戦 中国グランプリのタイヤについて解説した。

今シーズン第2戦となる第18回中国グランプリは、チームやドライバーだけでなくピレリにとっても特別な挑戦となる。スタートは、全面的に舗装し直されたトラックと、過去の年と比べてどれほど変化したかを確認するための1時間のフリープラクティスだ。

角田裕毅は、2025年F1 中国GPへの展望を語った。

前戦メルボルンでは、下馬評の低かったレーシングブルズのマシンで予選5番手と好成績を残し、決勝でも戦略が裏目に出て順位を落とすまで上位でレースを展開していた。今回は常設サーキットでの開催であり、マシンの競争力の真価が問われる週末となる。

マックス・フェルナンド・アロンソが、2025年F1 中国GPへの展望を語った。

競争力不足が懸念されたレッドブル・レーシングだったが、マックス・フェルスタッペンは予選で3番手タイムをマークすると、決勝では雨の混乱を生かして2位でレースをフィニッシュ。ダメージを最小限に抑えた。

アイザック・ハジャーが、2025年F1 中国GPへの展望を語った。

レーシングブルズでF1デビューを迎えたアイザック・ハジャーは、予選11番手と速さを見せたが、決勝はフォーメーションラップ中に雨に濡れたアルバート・パーク・サーキットに足元をすくわれてクラッシュを喫してスタートを切るができずに涙を流した。

リアム・ローソンが、2025年F1 中国GPへの展望を語った。

レッドブル・レーシングでのデビュー戦となった先週末のメルボルンでは、初走行となるアルバート・パーク・サーキットで、予選Q1敗退18番手、決勝では単独スピンでリタイアなど、厳しい評価を集めたリアム・ローソン。

2025年F1 中国GPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2025年のF1世界選手権 第2戦 中国グランプリが3月21日（金）～3月24日（日）の3日間にわたって上海インターナショナル・サーキットで開催される。

舞台となる上海インターナショナル・サーキットは、長いストレートと高速コーナー、そしてタイヤの消耗が激しい路面が待ち受ける手強いコース。全開率は56％と高い。

レッドブルは、F1中国GPからリアウイングのたわみテストが強化されることを把握していた？オランダの一流ジャーナリストは、それがヘルムート・マルコが笑顔でオーストラリアを後にした理由だと考えている。

レッドブルのアドバイザーであるマルコは、マックス・フェルスタッペンと父親のヨスを「悲観論者」と表現し、自身を「楽観論者」と表現した。

F1中国GPにむけて、オーストラリアから中国への輸送に遅延が発生したため、F1チームの準備に影響が出ている。少なくとも、マクラーレン、メルセデス、レッドブル、アストンマーティンの4チームは、メルボルンから上海への貨物便が8時間遅延したために、この影響を受けたことが分かっている。

メルボルンと上海は、それぞれ2025年のF1世界選手権の第1戦と第2戦の開催地であり、8,000キロ以上離れている。この距離は、サーカスのチームにとって、現時点では大きな障害となり得る。

FIA（国際自動車連盟）は、開幕戦オーストラリアグランプリの週末に決定された「より厳しい」新しいリアウィングたわみテストが中国グランプリから導入されることを確認する声明を発表した。

メルボルンでのプラクティスセッション中に、コース上でのマシンの変形を監視するためにカメラを使用するようチームに要請した後、FIAはこれらの映像を分析し、次の上海でのイベントでリアウィング上部に対して「より厳しいテスト」を導入するのに十分な根拠があると結論づけた。