2025年F1 中国GP 決勝:FACTS AND STATS
2025年F1 中国GP 決勝のFACTS AND STATS。まだ今シーズン2戦目だが、2025年はすでに、マクラーレンやメルセデスにとっては非常に歓迎すべき魅力的な数字を多く生み出している。

そして、上海では他のチームにも嬉しい驚きがあった。

■ マクラーレンは、コンストラクターとしての歴史において50回目の1-2フィニッシュを達成した(1回目は1968年のカナダGPでデニス・ハルムがブルース・マクラーレンを破ったとき)。

■ マクラーレンは2012年のハンガリー、ベルギー、イタリアグランプリ以来、3戦連続でグランプリを制した。

■ オスカー・ピアストリの勝利は、キャリア3度目のグランプリ勝利となった。

■ ピアストリは28戦連続でポイントを獲得した(これはF1で現在最も長い連続記録である)。

■ チームメイトのランド・ノリスは、2シーズン連続で上海で2位となった。

■ ノリスはレッドブルのマックス・フェルスタッペンに8ポイント差をつけてドライバーズ選手権で首位に立っている。

マックス・フェルスタッペン 2025年F1 中国GP 決勝マクラーレンとメルセデスに次ぐ「ベスト・オブ・ザ・レスト」は? それは世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペンだ。

■ ジョージ・ラッセルは3位となり、メルセデスはF1コンストラクターとして300回目の表彰台フィニッシュを達成した。

■ ラッセルは2022年のオランダ/イタリア以来、初めて連続レースで表彰台フィニッシュを果たした。

■ フェルスタッペンは、シャルル・ルクレール(フェラーリ)を追い抜いて4位を獲得し、ラッセルを上回ってドライバーズ選手権で2位を維持した。

■ エステバン・オコンは5位で、これは上海でのハースの最高成績である。

■ オコンは、開幕戦週の予選で最下位だった。

■ メルセデスのキミ・アントネッリは6位となり、これまでのグランプリスタートで両方で得点している。

オリバー・ベアマン 2025年F1 中国GP 決勝素晴らしい走りでオリバー・ベアマンは2025年初ポイントを獲得した。

■ ウィリアムズのアレックス・アルボンは自身の誕生日にレースをリードし、F1史上9人目のドライバーとなった。彼は7位でフィニッシュした。

■ ウィリアムズにとって、グランプリのトップで公式ラップを行ったのは約10年ぶりであり、最後にトップで公式ラップを行ったのは2015年のシルバーストーンでフェリペ・マッサとバルテリ・ボッタスが務めて以来となる。

■ オリバー・ベアマンが8位でフィニッシュし、オーストラリアGPで最下位だったハースの両マシンがポイントを獲得した。

■10代のドライバー2人(アントネッリとベアマン)が同じグランプリでポイントを獲得したのは、マックス・フェルスタッペンとランス・ストロールが獲得した2017年モンツァ以来、2度目である。

■ キック・ザウバーでは、ルーキーのガブリエル・ボルトレトが14位でフィニッシュし、チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグに9.4秒の差をつけた。

■ アストンマーティンに乗るフェルナンド・アロンソはブレーキに問題が発生したとみられリタイアし、2025年シーズンで唯一のフィニッシュなしドライバーとなった。

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カテゴリー: F1 / F1中国GP