F1ブラジルGP

チーム・ロータスは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ヤルノ・トゥルーリが19番手、ヘイキ・コバライネンが20番手だった。午前中にはルイス・ラジアが走行を行った。

ヤルノ・トゥルーリ （19番手）
「午後の走行にはかなり満足している。バランスをもう少し微調整していく必要があるし、新しいリアウイングからもっと引き出せる部分があると思うけど、アップデートはうまく働いているし、最近のレースでのようなペースを予選で示せることを期待している。それが明日の目標だし、日曜日にもそれを続けたい」

ヴァージンは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ジェローム・ダンブロシオが21番手、ティモ・グロックが22番手だった。

ジェローム・ダンブロシオ （21番手）
「かなり良い金曜日だった。プログラムを実行して、やらなければならない全てを完了できたのは良かった。マシンのパフォーマンスはそれほど悪くないけど、マランスにはまだ満足できていないので、今夜少しやらなければならない作業がある」

2011年 F1ブラジルGPのフリー走行2回目が25日（金）、インテルラゴス・サーキットで行われた。

フリー走行2回目のトップタイムを記録したのは、マクラーレンのルイス・ハミルトン。2番手にはセバスチャン・ベッテル、3番手にはマーク・ウェバーとレッドブル勢が続いた。

小林可夢偉（ザウバー）は14番手タイムで初日のセッションを終えた。

2011年 F1最終戦 ブラジルGPのフリー走行1回目が25日（金）、インテルラゴス・サーキットで行われた。

ブラジルの天候は晴れ。午前中のフリー走行では、ニコ・ヒュルケンベルグ（フォース・インディア）、ロマン・グロージャン（ロータス・ルノーGP）、ジャン・エリック・ベルニュ（トロ・ロッソ）という2012年の去就に注目が集まるドライバー、またルイス・ラジア（チーム・ロータス）、ヤン・チャロウズ（HRT）という将来が有望な若手ドライバーが参加した。

FIAは、F1ブラジルGPではDRSゾーンを1箇所だけ設置することを発表した。

F1インドGPとF1アブダビGPでは、オーバイテイクを改善するために2箇所に独立したDRSゾーンが設置された。

しかし、FIAは今週末のインテルラゴスではターン3とターン4の間のストレート(レタ・オポスタ）にだけDRSゾーンを設置することを明らかにした。

ポール・ディ・レスタが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

ポール、我々はシーズン最終戦のためにブラジルに向かいます。サーキットについてどれくらい知っていますか？
正直、あまり知らないんだ。去年リザーブドライバーとしてブラジルにはいたけど走ったことはない。場所は見ているし、トラックを歩いてはいるけど、それ以上はない。起伏があってかなりトリッキーなサーキットに見えるし、いくつかユニークなコーナーがある。それに反時計回りでもあるので、体力的により要求が多い。

エイドリアン・スーティルが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

エイドリアン、アブダビでの力強い週末にはとても満足できたに違いありません...
8位と9位は僕たちにとって素晴らしい結果だったと思う。僕たち全員が全力を尽くしてらし、満足できる結果を残せた。レース全体でミハエル（シューマッハ）にかなり近づけたけど、僕たちのペースは同程度だったので、レース終盤に彼のDRSゾーンに入ることができなかった。メルセデスと戦えるポジションにいるのは良いことだし、明らかにインドよりずっと強そうだったので、ブラジルにむけての良い兆候だと思う。

ピレリが、F1ブラジルGPが開催されるインテルラゴス・サーキットをタイヤメーカーの観点から解説した。

インテルラゴス・サーキットで、ピレリは2つの新型コンパウンドをデビューさせる。2回の金曜フリー走行で、ピレリは各ドライバーに試験型ハード・タイヤを2セットずつ追加供給。これは今年ルーカス・ディ・グラッシとピレリのトヨタTF109によって、ヘレスとバルセロナでテストされてきたもので、現行のハードよりも格段に柔らかくなっている。

ルーベンス・バリチェロが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

ルーベンス・バリチェロ （ウィリアムズ）
「僕にとって、ブラジルは一年で最高の週末であり、最高のレースだ。いつもすぐに過ぎてしまうけど、そのすべての瞬間を楽しもうとしている。大好きなレーストラックだ。特にダブルのエイペックスがあるラランジーニャは好きだね」