バルテリ・ボッタス Q&A:ウィリアムズ残留が決定して

2013年11月12日
バルテリ・ボッタス
バルテリ・ボッタスが、2014年のウィリアムズ残留が決定した心境を語った。

2010年からここにいて、今年はルーキーとしてF1での初年度でした。2014年以降のチームでの居場所が固まった気持ちはいかがですか?
ここにとても満足しているので、とてもいい気分だ。ここに留まることは自然なステップだと感じているし、落ち着いている。

バルテリ・ボッタス、2014年もウィリアムズ残留が決定

2013年11月12日
バルテリ・ボッタス
バルテリ・ボッタスは、2014年にウィリアムズで2シーズン目を過ごすことが決定した。

ウィリアムズは11日(月)、2014年のドライバーとしてフェリペ・マッサとバルテリ・ボッタスを起用することを発表した。

「チームに残留して、F1での2シーズン目に着手できることをとても嬉しく思っている」とバルテリ・ボッテスはコメント。

バルテリ・ボッタス 「オースティンの一番の興奮はセクター1」

2013年11月12日
バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
バルテリ・ボッタスが、F1アメリカGPへの意気込みを語った。

バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
「去年はこのトラックでFP1を走っていないので、僕にとって新しい経験になるけど、楽しみにしている。去年、ドライバーの何人かと話したけど、彼らはとてもポジティブだったし、サーキット・オブ・ジ・アメリカズがいかにチャレンジグかを述べていた」

バルテリ・ボッタス 「アブダビは異なるセットアップが必要」

2013年10月29日
バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
バルテリ・ボッタスが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
「アブダビは、最近のトラックとは非常に異なる。多くのシケインやビッグ・ブレーキングゾーンがあって、コーナーはかなり短いし、異なるクルマのセットアップが必要になる。最小限のホイールスピンでコーナーを抜けるには優れたトラクションが必要だし、縁石にうまく乗れるクルマが必要だ」

バルテリ・ボッタス 「インドは走るには本当に面白いトラック」

2013年10月21日
バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
バルテリ・ボッタスが、F1インドGPへの意気込みを語った。

バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
「インドは訪問するには独特の場所だし、カレンダーの他のレースと比較しても楽しい。今年再び戻るのを楽しみにしている。走るには本当に面白いトラックだし、クルマとドライバーの腕を試すいろいろな種類のコーナーが組み合わせられているので、いつも面白いレースを生み出してくれる」

バルテリ・ボッタス 「鈴鹿は去年のFP1ですぐに気に入った」

2013年10月8日
バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
バルテリ・ボッタスが、F1日本GPにむけて鈴鹿サーキット、そして日本の印象を語った。

バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
「去年FP1で走ってみて、高速でスペシャルなコーナーのコンビネーションによってすぐに鈴鹿はお気に入りのトラックになった。セクター1は走っていて特に楽しい。標高が素早く変化してジェットコースターのようだ」

バルテリ・ボッタス:F1韓国GP プレビュー

2013年10月1日
バルテリ・ボッタス:F1韓国GP プレビュー
バルテリ・ボッタスが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
「韓国インターナショナル・サーキットでの初めてのレースになるけど、去年FP1でトラックを走っているのでその経験を利用できると思うし、役に立つだろう。終盤に低速なテクニカルなセクションがあって、序盤は高速コーナーが組み合わせられたハイダウンフォース・サーキットなので、クルマの全体的なパフォーマンスが試される」

バルテリ・ボッタス:F1シンガポールGP プレビュー

2013年9月16日
バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
バルテリ・ボッタスが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
「下位カテゴリーでシンガポールを走ったことがないし、去年ウィリアムズで金曜プラクティスで走っていないトラックのひとつでもあるので、今回は新しいチャレンジだし、本当に楽しみでもある。グランプリにむけてレイアウトになれるために多くのシミュレーター作業をしている。矢継ぎ早に多くのコーナーがやってくるからね」

バルテリ・ボッタス:F1イタリアGP プレビュー

2013年9月3日
バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
バルテリ・ボッタスが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
「モンツァはレースでオーバーテイクやディフェンスをするだけでなく、ラップタイムのために直線スピードが非常に重要だし、僕たちはシーズンで最低のダウンフォースとドラッグでクルマを走らせる」
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