ジュール・ビアンキ

今年マルシャでF1デビューを果たしたジュール・ビアンキが、2013年シーズンのF1に大きなサプライズをもたらしている。

マルシャは、いまだバーニー・エクレストンと商業契約に合意できておらず、この冬にはライバルであるケータハムとの合併交渉が行われ、チーム消滅の危機にあったことが明らかになっている。

だが、土壇場でシートを獲得したジュール・ビアンキが印象的な活躍をみせている。

ジュール・ビアンキが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

ジュール・ビアンキ （マルシャ）
「先週末のF1初レースの経験を吸収するためにオーストラリアで数日間過ごせたのは楽しかった。初めてレース距離を走り、それまでに学んだ全てをまとめることを含め、かなり多くの新しいことに直面した。今週は全てをじっくり考えるチャンスがあった。何を学ぶことができたか、ここからどこを改善していくかをね」

ジュール・ビアンキが、F1デビューとなる2013年F1開幕戦オーストラリアGPへの意気込みを語った。

ジュール・ビアンキ （マルシャ）
「ここ数週間はかなり多くのことが起こったし、来週末にメルボルンでF1レースキャリアを開始することにまだ頭を整理するのが難しい。経験した時間の唯一の感情は興奮だけだった。やらなければならないことはあくさんあったし、多くの人たちと会った。起こることにはすべてに意味があるし、僕たちは一緒にとてもポジティブなシーズンを過ごせると自身を感じている」

ジュール・ビアンキは、今週末の開幕戦オーストラリアGPにむけて減量中であることを明らかにした。

ルイス・ラジアはスポンサー問題によって契約解消となり、ジュール・ビアンキは土壇場でマルシャのレーシシートを確保した。

Speed Week は、ジュール・ビアンキが2キロ減量するためにトレーニングとダイエットを実行していると報道。

ジュール・ビアンキは、今年チームメイトのマックス・チルトンを倒すことよりも、チームをグリッド上位に導くことに焦点を置いていると述べた。

土壇場でのシート獲得となったジュール・ビアンキは、開幕戦を前に1日半しかマルシャ MR02に乗れていないが、逆にマックス・チルトンはチームメイトがはっきりしないなか、テストで多くのマイレージを走り込んでいる。

マルシャでのF1デビューが決定したジュール・ビアンキは、2013年はフォース・インディアのリザーブドライバーとして過ごすことになると考えていたことを認めた。

昨年はフォース・インディアのリザーブドライバーを務めていたジュール・ビアンキは、2013年にレースドライバー候補とされていたが、最終的にはエイドリアン・スーティルがフォース・インディアのシートを獲得した。

ジュール・ビアンキは、マルシャは冬の間に他のF1チームよりも多くの改善を果たしたと考えている。

マルシャと契約したばかりのジュール・ビアンキは、バルセロナテスト最終日に午前中だけの走行で前日から約1秒短縮し、ケータハムのシャルル・ピックとほぼ同じタイムでセッションを終えた。

ジュール・ビアンキは、タイムについて深読みすることには慎重な姿勢を見せたが、2013年に初めてKERSを搭載するマルシャは進展を果たしたと考えている。

ジュール・ビアンキは、F1バルセロナテスト最終日にマルシャ MR02で62周を走行し、13人中11番手タイムとなる1分23秒167でテストを終えた。

ジュール・ビアンキ （マルシャ）
「たくさんの仕事をして、改善し続けることができたので、僕とチームにとって非常にポジティブな午前中だったと思う。ピットストップ作業はとても重要だったし、パフォーマンス作業のための時間の一部が取られてしまったけど、完全に準備を整えることが重要だと思う」

ジュール・ビアンキは、過去12カ月間でフェラーリとフォース・インディアで積んだF1経験が、マルシャがグリッド上で順位をあげるための助けになると確信している。

マルシャ2日（金）は、ルイス・ラジアに代えてジュール・ビアンキの起用を発表。ジュール・ビアンキは土曜日にマルシャ MR02で初テストを行った。

ジュール・ビアンキは、F1バルセロナテスト3日目にマルシャ MR02で67周を走行し、12番手タイムとなる1分24秒028を記録した。

ジュール・ビアンキ （マルシャ）
「24時間があっという間に過ぎていったし、その短期間で新しいチームと契約して新車をテストした。今日はかなり忙しかったけど、ドライの天気、暖かいコンディションに恵まれて、信頼性のある一日を過ごせたのはとても幸運だったし、多くの走行距離を重ねられたので、様々な点でMR02のこれ以上のことは望めない」

マルシャは、ルイス・ラジアとの契約を解消し、2013年のレースドライバーとしてジュール・ビアンキを起用することを発表した。

マルシャは、財政問題が噂されていたルイス・ラジアとの契約を打ち切ることを発表。代わりにジュール・ビアンキを2013年のレースドライバーに起用することを発表した。

ジュール・ビアンキのマネージャーを務めるニコラス・トッドは、今年フォース・インディアのレースシートを獲得する可能性はなくなったと認めた。

2013年最後の空席となっているフォース・インディアのシートは、エイドリアン・スーティルとジュール・ビアンキが争っているとされており、先週のバルセロナテストでは、それぞれが一日ずつテストを担当し、“直接対決”と報じられていた。

ジュール・ビアンキは、F1バルセロナテスト最終日にフォース・インディア VJM06で61周を走行し、4番手タイムとなる1分25秒732を記録した。

ジュール・ビアンキ （フォース・インディア）
「今日はチームとの作業に戻り、トラックがドライとウェットの全てのコンディションのなかでクルマを感じることができて良かった。僕にとってはより有益な経験だった。午前中は最大限のドライ走行をして、トラックがウェットだった午後は空力作業を行った」

フォース・インディアの副チーム代表ボブ・ファーンリーは、今週末に2人目のドライバーを検討し始めるだろうとしつつも、決定に最終期限はないと述べた。

2013年のフォース・インディアの2つ目のシート候補には、エイドリアン・スーティルとジュール・ビアンキの名前が挙がっており、今週のバルセロナテストでは、両ドライバーが1日ずつVJM06のステアリングを握る。

今週末のバルセロナで、フォース・インディアの最後のレースシートを賭けた“シュートアウト”が行われる。

2000年にウィリアムズがジェンソン・バトンとブルーノ・ジュンケイラ、2005年にニック・ハイドフェルドとアントニオ・ピッツォニを競わせたように、今年はフォース・インディアのシートを巡ってエイドリアン・スーティルとジュール・ビアンキが対決する。