F1

F1は、ステファノ・ドメニカリ社長兼最高経営責任者（CEO）がリバティメディアとの契約を5年間延長し、2029年まで経営を指揮することを発表した。

ステファノ・ドメニカリは2021年1月1日にF1の社長兼CEOに就任し、ビジネスを新たな成功レベルに引き上げ、今日のグローバルスポーツとなることに尽力してきた。

マクラーレンは、ハイエンド・オーディオ・ブランドとして名高いBowers ＆ Wilkinsとの長期にわたる戦略的パートナーシップの拡大を発表。この拡大されたパートナーシップにおいては、Bowers ＆ Wilkinsはマクラーレン・オートモーティブおよびマクラーレンF1チームのオフィシャル・オーディオ・パートナーとなる。

このパートナーシップの新たな段階は、マクラーレン・オートモーティブとBowers ＆ Wilkinsの10年にわたる協力関係をさらに継続させるもの。

アストンマーティン：2025年F1 オーストラリアGP プレビュー。

アストンマーティンCEO兼チーム代表として初めてグランプリを迎えるにあたり、アンディ・コーウェルが、チームがAMR25について学んだこと、エイドリアン・ニューウェイがチームに加わってからの数日間、メルボルンでのレースの魔力、そして今週末、10ミリ秒がすべてを左右する可能性について語る。

スクーデリア・フェラーリ：2025年F1 オーストラリアGP プレビュー。2025年のF1世界選手権がオーストラリアグランプリで幕を開ける。メルボルンでの開幕戦開催は2019年以来6年ぶりとなる。

この国はF1の歴史において重要な役割を果たしており、サー・ジャック・ブラバムによる3度の世界タイトル獲得とアラン・ジョーンズによる1度の世界タイトル獲得を誇り、また38回のグランプリを開催している。

ルイス・ハミルトンのフェラーリ移籍に関する過剰な期待が2025年のF1世界選手権に結びつくことはないだろう。これはレッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコ博士の見解であり、博士はメルボルンではマクラーレンが断然の優勝候補であり、レッドブルがその後に続くだろうと考えている。

「我々の計算では、フェラーリはメルセデスに次ぐ3番目の強豪だ」とマルコはドイツのテレビ局RTLに語った。

オスカー・ピアストリは、マクラーレンF1との新たな契約により、年間最大2000万ポンド（約38億円）を稼ぐことになり、ランド・ノリスと同等の待遇を受けることになると報道されている。

マクラーレンは、オスカー・ピアストリの出身地であるメルボルンで開催されるオーストラリアグランプリの前夜に、オスカー・ピアストリと新たな長期契約を結んだと発表した。

2025年F1 オーストラリアGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2025年のF1世界選手権 第1戦 オーストラリアグランプリが3月14日（金）～3月16日（日）の3日間にわたってアルバート・パーク・サーキットで開催される。

75周年を迎えるF1がオーストラリアで開幕する。ビクトリア州の州都でのレースは、24 レースという長いシーズンの始まりを告げる。この記録的な数字は昨年初めて達成され、F1は12月7日の最終戦まで5大陸を訪問する。

ランド・ノリスは、2025年のF1世界選手権の開幕を控え、マクラーレンがライバルたちに「大きく差をつける」ことは期待していないと述べ、マクラーレンはフェラーリやレッドブルといったチームとトップを「争う」ことになるだろうと予想している。

2024年F1シーズンはマクラーレンにとってますます好調なシーズンとなり、チームはライバルとの差を縮め、最終的に1998年以来となるチーム選手権を獲得した。

角田裕毅は、昨シーズン、感情のコントロールを向上させることに重点的に取り組んだことが、2025年にF1でレッドブルの一員としてレースに出場できないというニュースを処理するのに役立ったと明かした。

レッドブルがセルジオ・ペレスが2025年にチームを離れることを発表すると、角田裕毅と当時チームメイトだったリアム・ローソンが、マックス・フェルスタッペンと並んで走るという切望されたポジションを確保するための唯一の候補者としてすぐに浮上した。