F1

アイザック・ハジャーは、F1デビューシーズンを前に野望を語った。レーシングブルズのルーキーは、このスポーツでの初年度に「コース上での素晴らしい走り」を誓った。

アイザック・ハジャーは、セルジオ・ペレスが去ったレッドブル・レーシングの空席をリアム・ローソンが埋めるという再編成により、レーシングブルズに昇格した。これにより、フランス人は2025年に姉妹チームで角田裕毅とコンビを組むことになる。

マクラーレンのザク・ブラウンは、ルイス・ハミルトンが2025年F1シーズンにタイトルを争うことを「間違いなく期待している」と述べた。一方で、F1の競争状態を踏まえ、全体的には「素晴らしい」シーズンになるだろうと予測している。

ルイス・ハミルトンは今週ロンドンで開催されたF1 75 Liveイベントでスクーデリア・フェラーリのドライバーとして初めて公の場に登場し、長年所属したメルセデスから移籍したことで「生き生きとしている」し「元気が出た」と宣言した。

ギュンター・シュタイナーは、調停手続き中に合意に達したため、ハースF1チームに対する訴訟を取り下げた。

59歳のギュンター・シュタイナーは、チームとの契約が更新されなかったため、自分に支払われるべき金銭があると主張し、昨年4月にハース・フォーミュラLLCを訴えた。

ルイス・ハミルトン フェラーリF1移籍の幸福度「自分がいるべき場所にいる」

ルイス・ハミルトンは最高の人生を送っている。7度のワールドチャンピオンに輝いた彼は、今シーズン、スクーデリア・フェラーリへの移籍という夢のような動きを見せ、それ以来、ほとんど笑顔が絶えない。

F1公式サイトが、2025年F1マシンのカラーリングの人気投票を実施。角田裕毅の所属するレーシングブルズのカラーリングが1位を獲得した。

ロンドンのThe O2で行われたF1 75 Liveローンチイベントに続き、F1公式サイトは10チームのカラーリングのうち、どのカラーリングがお気に入りかの投票を実施した。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、2026年のレギュレーション変更を前に、現在のエンジンパートナーであるホンダが苦戦しているという懸念を反論した。

ホンダは2015年から2017年にかけてマクラーレンと組んでF1ハイブリッドエンジン方式への参入に苦戦した後、2018年にレッドブルのワークスエンジンパートナーに加わった。

エステバン・オコンは、アルピーヌからハースへの移籍は新鮮な経験だったと認めた。

エステバン・オコンとアルピーヌ（旧ルノー）との悪化した関係は、昨年末のアブダビでのシーズン最終戦前に、後任のジャック・ドゥーハンがコックピットに着任したことで突然終焉を迎えた。

今週、O2で開催されたF1 75 Liveのローンチイベントが懐疑論者を黙らせたことで、F1は当然のごとく胸をなで下ろした。

F1内部の一部から、満員の観客の前でこのようなライブイベントを開催することは、リバティ・メディアがポテンシャル以上のことを引き受けてしまったのではないかという懸念が示されていた数週間後、火曜の夜の15,000人の観衆の中で、これを勝利と見なさなかった人はほとんどいなかった。

フェルナンド・アロンソは、F1ドライバーとして「2つの顔を持っている」と元チームメイトのフェリペ・マッサは語っている。

すでに引退したブラジル人ドライバーのマッサは、レベロ誌の取材に対し、クラッシュゲート事件で汚された2008年の選手権の結果を正すために、このスポーツに対する法的措置を「あきらめない」と語った。