F1

ハースF1チームの新チーム代表に小松礼雄が任命されたは、F1エンジニアから上級管理職へのキャリアアップを果たしたもうひとつの例である。

エンジニアリング・ディレクターを務めていた小松礼雄は、長年ハースF1のチーム代表を務めてきたギュンター・シュタイナーに代わって就任した。ギュンター・シュタイナー自身、F1でリーダーシップを発揮する前はメカニックやエンジニアとして活躍していた。

J SPORTSは、1月13日（土）に開幕する『FIA フォーミュラE世界選手権2024』の予選と決勝を生中継中心に全戦を放送。またPC、スマホ、タブレットで見られる 「J SPORTSオンデマンド 」でも全戦を放送同様にLIVE配信中心に配信する。

フォーミュラEは、2014年から始まったFIA（国際自動車連盟）が主催する電動フォーミュラカーによるレース。

エディー・ジョーダンは、1997年ルクセンブルクGPでチームオーナーの悪夢が現実となった後、チームメイトのラルフ・シューマッハとジャンカルロ・フィジケラに厳しくも公平だった。

1991年から2005年まで、エディ・ジョーダンは自身のチーム、ジョーダン・グランプリとともにF1のグリッドにいた。

アルピーヌF1チームのテクニカルディレクターであるマット・ハーマンは、2026年のF1レギュレーション変更前であっても、アップグレードされたファクトリーツールがチームを後押しするだろうと語った。

アルピーヌは、いくつかの会場で苦戦しながらも2度の表彰台を獲得した混戦シーズンを経て、2023年のコンストラクターズチャンピオンシップで6位に終わった。

マクラーレンのオスカー・ピアストリは、F1ドライバーがなぜチーム無線で発散したい衝動にかられるのか理解できず、「都合が悪くなるだけ」だと主張する。

ピアストリは2023年のデビューシーズンに強い印象を残した。マクラーレンMCL60がシーズン中に大幅な伸びを達成した際に2度表彰台に上り、カタールのスプリントレースではレッドブルの3度のワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンを抑えて優勝した。

メルセデスF1チームのブラックリーにある主要施設を拡張および改修する計画が今週、地元ウェスト・ノーザンプトンシャー州議会の承認を得た。

議会によると、この計画は町にとって「重要な経済開発効果」をもたらすと述べたが、地元企業は主要道路へのアクセス道路が交通渋滞に見舞われ、交通量が10倍になるのではないかと懸念している。

ミハエル・シューマッハはF1史上最も偉大なドライバーとして知られているが、7度の世界チャンピオンである彼はサーキット以外ではワイルドな一面も持っていたことが明らかになった。元F1ドライバーのジョニー・ハーバートが、かつてのチームメイト、ミハエル・シューマッハのパーティーでのおふざけについて語った。

ミハエル・シューマッハは、F1キャリアで7度のワールドチャンピオンを獲得。初タイトルは1994年と1995年にベネトンで獲得しており、ハーバートがシューマッハとパートナーを組んだのはその時期だった。

レッドブル・レーシングは、自分たちのF1マシンのコンセプトをコピーするだけでは、ライバルは今シーズンに追いつくには不十分だと話している。

2023年にレッドブルがF1を完全に支配したことを受けて、ライバルたちは、最新のグラウンドエフェクト時代が始まって以来、レッドブルが有効活用してきたコンセプトに集結することが予想される。

スペインのビールブランド『エストレーリャ ガリシア0.0（Estrella Galicia 0.0）』が、フェラーリとの3年間を経て、マクラーレンF1チームの公式ビールパートナーに復帰した。

異例のビールのメリーゴーランドで、スクーデリア・フェラーリは去ったスポンサーに代わって、以前にアストンマーティンを3年間スポンサードしていたイタリアのトップノンアルコールブランド『ペローニ（Peroni）』を起用する。