F1

シャルル・ルクレールは、F1イギリスグランプリを終えて、スクーデリア・フェラーリへの信頼を失ってはいないと主張する。

F1イギリスグランプリ後、シャルル・ルクレールはチームに腹を立てていたが、メディアの前では批判は胸にしまい込んだ。ルクレールが語ったのは、オープニングスティンツで「多くのタイムを失った」という言葉だった。

マイケル・アンドレッティは、アンドレッティのF1プロジェクトに対する既存F1チームの“スノビッシュ（お高くとまった）”な態度は、F1が依然として「ヨーロッパのクラブ」であり、他のチームを「脅威」と見なしていることを示していると語る。

また、マイケル・アンドレッティは、Netflix Drive to Surviveシリーズがアメリカのファンベースを恒久的に獲得するのに十分であると考えるなら、それはF1の自己満足だと感じている。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、角田裕毅をレッドブルの“問題児”と名付け、心理学者を雇って彼の気性を助けた。

角田裕毅のルーキーシーズンは、スクーデリア・アルファタウリのチームメイトであるピエール・ガスリーとの対戦に苦労し、無線での下品な言葉での爆発は彼の特徴の一部になった。

F1は、公式F1展示会『The Formula 1 Exhibition』を発表。モータースポーツの頂点の信じられないほどの歴史とエキサイティングな未来をカバーする没入型のエクスペリエンスを創出するユニークな巡回展となる。

『The Formula 1 Exhibition』は、「Jurassic World: The Exhibition」「Tupac Shakur. Wake Me When I'm Free」「Mandela: The Official Exhibition」などを制作または宣伝した有名な制作会社『Round Room Studios』とのパートナーシップによって実現する。

F1イギリスグランプリで優勝争いを展開したルイス・ハミルトンは、メルセデスF1が2022年のF1世界選手権での初勝利から「それほど遠くない」と信じてる。

コンストラクターズチャンピオンシップを8連覇してきたメルセデスF1だが、新しいF1レギュレーションが導入された今年、少なくとも今のところはその支配に終止符が打たれたことは間違いない。

スクーデリア・フェラーリのスタッフの一部が、F1イギリスグランプリでカルロス・サインツJr.が勝利した後、表彰台セレモニーに参加することを拒否したと伝えられている。

カルロス・サインツJr.は、151戦目にして悲願をF1初勝利を挙げたが、再びシャルル・ルクレールを犠牲にしたスクーデリア・フェラーリの選択決定に疑問を投げかけた。

ユーリ・ビップスは、人種差別発言によってレッドブル・レーシングのF1チームのテスト兼リザーブドライバー契約を解除されたが、まだジュニアプログラムには残っている。

レッドブル・レーシングは、F1イギリスグランプリの週末前に、Twitchでのゲームのストリーミング配信をしている際に人種差別発言をしたユーリ・ビップスとの契約を解除したことを発表した。

フェラーリは、2023年に世界耐久選手権に50年ぶりにファクトリーとして復帰するLMDH車両をフィオラノのテストトラックでシェイクダウンした。

SNSに投稿されたスパイショットでは、長年のフェラーリドライバーであるアレッサンドロ・ピエール・グイディがカモフラージュされた新しいハイパーカーのステアリングを握っている。

メルセデスF1は、ゼロポッドを廃棄することは誇りには思っていないものの、レッドブル・レーシングのスタイルのコンセプトに切り替えることを除外していない。

2022年に導入されたまったく新しいF1レギュレーションは、メルセデスF1チームの支配に終止符を打った。今年までメルセデスF1は未勝利を続けている。