F1

メルセデスF1は、レッドブルがルイス・ハミルトンの責任を按分することに消極的であることは、マックス・フェルスタッペンがF1イタリアGPの衝突で過失を犯したことを知っていることを示していると語る。

今年のタイトルを争うライバルは、モンツァでの日曜日のレースの途中で、最初のシケインでのポジション争いでホイール・トゥ・ホイールでクラッシュ。マックス・フェルスタッペンがルイス・ハミルトンのマシンに乗り上げるという劇的な衝突となった。

アストンマーティンF1のチーム代表を務めるオトマー・サフナウアーは、チームとセバスチャン・ベッテルの間の亀裂が契約交渉を遅らせるとの噂を否定した。

4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、フェラーリでの6年間のシーズンを終えて、2021年にアストンマーティンF1に加入した。

FIAレースディレクターのマイケル・マシは、マックス・フェルスタッペンが、ライバルであるルイス・ハミルトンとの衝突でタイムペナルティではなくグリッドペナルティを受けた理由を説明した。

ルイス・ハミルトンがピットレーンを出たとき、二人はF1イタリアGPの26周目に接触した。マックス・フェルスタッペンはターン2のインサイドからハミルトンを抜こうをしたが、ソーセージの縁石にはみ出して接触。メルセデスのマシンの乗り上げる形で両者はレースを終了した。

インディカー：アレックス・パロウが今季3勝目でランキング首位奪還！ 佐藤琢磨は12位 / 第14戦ポートランド

2021年のインディカーシリーズが3週間のインターバルの後、オレゴン州ポートランドで再開された。レース中の気温が摂氏22℃と、アメリカ北西部でのレースは初秋を感じさせるものとなっていた。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンのF1イタリアの衝突を、1990年のアイルトン・セナとアラン・プロストと共通点があるとして煽るメディアを一刀両断した。

マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンは、F1イタリアGPの決勝でクラシュを喫して両者はリタイア。スチュワードは、フェルスタッペンに非があるとして3グリッド降格ペナルティを科した。

1996年のF1ワールドチャンピオンであるデイモン・ヒルは、マックスフェルスタッペンがF1イタリアGPの決勝でタイトルライバルのルイス・ハミルトンに意図的に衝突したことを示唆した。

2021年のタイトル争いの主役の二人は、F1イタリアGPの26周目にポジションを争って最初にシケインで衝突した。フェルスタッペンはターン2のエイペックスで膨らみ、ソーセージ縁石で跳ね返った後、ハミルトンのマシンに乗り上げた。

2021年 F1世界選手権 第14戦 F1イタリアGPが終了。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがドライバーズ選手権のリードをわずかに広げた。

F1イタリアGPでは、タイトルを争うマックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンがクラッシュリタイア。フェルスタッペンはスプリント予選の2位＝2ポイントを加算して、チャンピオンシップのリードを5ポイントに拡大。しかし、次戦F1ロシアGPでは3グリッド降格という代償を負った。

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1イタリアGPの決勝でマックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンがクラッシュを喫した後、トト・ヴォルフが“戦略的なファウル”だと例えたことに不快感を露わにした。

タイトルを争う2人は、26周目にシケインでクラッシュしてリタイア。マックス・フェルスタッペンのマシンが、ルイス・ハミルトンのマシンに乗り上げ、ヘイローがハミルトンの頭部を危害から守った。

連日、好天に恵まれた第13戦アラゴンGPは、30℃まで気温が上がり、レースウイークで最も暑い一日となった。その暑さの中で、今季ベストの4番グリッドから決勝に挑んだマルク・マルケス(Repsol Honda Team)が、ポールポジション(PP)スタートのフランチェスコ・バニャイア(ドゥカティ)と一騎打ちの戦いを繰り広げて2位。今季2勝目は果たせませんだったが、ケガから復帰して初めて、フルドライコンディションで優勝争いに加わった。