2021年06月のF1情報を一覧表示します。
2021年 第6戦 F1アゼルバイジャンGP:タイヤコンパウンド情報
2021年6月2日

ピレリは、F1アゼルバイジャンGPで初めて最も柔らかいレンジのタイヤを導入する。ハード(C3)、ミディアム(C4)、ソフト(C5)は、前回レースが行われた2019年より1段階柔らかく、前戦F1モナコGPと同じ選択となる。
角田裕毅 「モナコで学んだ経験をアゼルバイジャンで生かしたい」
2021年6月2日

開幕戦F1バーレーンでの9位入賞以来、ノーポイントが続いている角田裕毅。プラクティスや予選が課題となっており、特にモナコではFP2でクラッシュして多くの走行時間を失った。それらの教訓を今週末のアゼルバイジャンでは生かしていきたいと語る。
エステバン・オコン 「アルピーヌF1との交渉はマネジメントに任せている」
2021年6月2日

エステバン・オコンは、シーズンの早い段階で印象的なパフォーマンスを見せ、5戦中4戦でポイントを獲得。今年F1復帰を果たした2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソを上回っている。
角田裕毅のアルファタウリのF1シートを狙う3人のレッドブルジュニア
2021年6月2日

アルファタウリは、常にドライバーの出入りがあり、2022年に誰がマシンに乗るかを予測することは困難だ。角田裕毅は素晴らしい才能と見なされ、開幕戦バーレーンでそれを示したが、その後は平凡な週末が続いており、再びプレッシャーに晒されている。
レッドブル・ホンダF1、Tezosと公式ブロックチェーンパートナー契約
2021年6月2日

レッドブル・レーシング初のNFT(Non-Fungible Token:非代替性トークン)を用いたファンエクスペリエンス創出にあたり、エネルギー効率に優れたブロックチェーンプラットフォームのTezosがパートナーを務めることになる。
セルジオ・ペレス 「予選を改善できればもっと良い結果を残せる」
2021年6月2日

前戦F1モナコGPでは、予選9番手に沈んだセルジオ・ペレスだが、決勝では第1スティントのソフトタイヤで優れたタイヤ使いを見せ、オーバーカットを成功させて4位でフィニッシュ。チームのコンストラクターズ選手権に貢献した。
ルイス・ハミルトン 「F1は億万長者の子供たちのものになってしまった」
2021年6月1日

「自分の考えていることがどれほど重要なことなのかは分からないし、今が良い世代なのか悪い世代なのか判断することができるかどうかも分からない」とルイス・ハミルトンは AS に語った。
レッドブルF1エンジン部門、最終的にメルセデスから約50人を引き抜き
2021年6月1日

レッドブルF1は、ホンダの2021年末のF1撤退とその後に予定されているエンジン開発凍結に対応して、独自のF1エンジン部門でらうレッドブル・パワートレイズを設立し、大規模な採用活動を行っている。
ダニエル・リカルド 「今F1にいられるのはヘルムート・マルコのおかげ」
2021年6月1日

ダニエル・リカルドは、残忍で有名なレッドブルのジュニアチームの出身であり、2011年途中にHRTでF1デビューするチャンスを得た。翌シーズンにトロ・ロッソでフル参戦を開始したリカルドは、2014年にマーク・ウェバーと後任としてレッドブル・レーシングに昇格した。