2015年03月のF1情報を一覧表示します。

フォーミュラE:来シーズンも10チームでレース

2015年3月2日
フォーミュラE
フォーミュラE選手権2015/.2016シーズンは、初シーズンである今季と同じく20台のフォーミュラEカーがグリッドに並ぶ。

来シーズンに参入することになった8つのコンストラクターが発表になったが、これが一部で参戦チームの数と誤解を生んでいた。

8つのコンストラクターは、モーター、インバーター、ギアボックスなどを製造する許可を得ており、1チーム以上分の新しいコンポーネントを準備供給しなくてはならない。

F1バルセロナテスト最終日/午前:バルテリ・ボッタスがトップタイム

2015年3月1日
F1バルセロナテスト最終日
F1バルセロナ公式テストが、カタロニア・サーキットで最終日を迎えた。

午前中のトップタイムを記録したのはウィリアムズのバルテリ・ボッタス。2番手のセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)にコンマ4秒差となる1分23秒063を記録した。

3番手タイムはフェリペ・ナスル(ザウバー)、4番手にはセルジオ・ペレス(フォース・インディア)が続いた。

ルイス・ハミルトン ヘルメット (2015年)

2015年3月1日
ルイス・ハミルトン ヘルメット

ルイス・ハミルトンの2015年のヘルメット。昨年同様、ベースカラーにパールホワイトを採用。2014年に2度目のワールドチャンピオンを獲得したことで、ヘルメットサイドには2つの星がデザインされた。

ニコ・ロズベルグ ヘルメット (2015年)

2015年3月1日
ニコ・ロズベルグ ヘルメット

ニコ・ロズベルグの2015年のヘルメット。昨年から採用する艶消しブラックのカラーリングとデザインを今年も継続。サイドにはイニシャルの“N”をシルバーのミラーカラリングでデザイン。さし色の“ペトロナスグリーン”が映える。シューベルト製。

マクラーレン・ホンダ:第2回バルセロナ公式テスト 3日目レポート

2015年3月1日
マクラーレン・ホンダ
スペイン・バルセロナでの第2回合同テスト3日目は、フェルナンド・アロンソに代わって、ケビン・マグヌッセンが走行。順調にテストプログラムを消化し、貴重なデータを得ることができた。

MP4-30での初走行となったケビン・マグヌッセンだったが、早々にマシンに慣れ、走行距離を伸ばしていった。しかし、オイル漏れが発見されたため、この日のプログラムは終了となった。

マクラーレン 「ヨーロッパラウンドまでには競争的に」

2015年3月1日
マクラーレン
マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、ホンダ製パワーユニットに適応する中で、マクラーレンが真のポテンシャルを発揮するのはヨーロッパラウンドが始まるまで待たなければならないかもしれないと語った。

マクラーレンとホンダが再タッグを組んで挑む2015年。プレシーズンテストではトラブルが多発し、最終テストの最終日を残して周回数は349周しか記録できていない。

ホンダ 「パワーユニットの全てがうまく機能している」

2015年3月1日
ホンダ
ホンダのF1プロジェクト責任者を務める新井康久は、パワーユニットは全てがうまく機能していると述べた。

バルセロナテスト2日目は100周を越える周回数をこなしたマクラーレン・ホンダだったが、3日目には再びオイル漏れが発生して39周でテストを切り上げた。

しかし、新井康久は、パワーユニットはレース仕様に仕上がっていると主張した。

F1 バルセロナテスト 3日目:ドライバーコメント

2015年3月1日
F1 バルセロナテスト 3日目
2015年のF1バルセロナ公式テストの2日目が終了した。

3日目もメルセデスが速さをみせた。ルイス・ハミルトンが1分23秒022というタイムでトップに立ち、フェリペ・マッサ(ウィリアムズ)がコンマ2秒差で2番手。キミ・ライコネンが3番手に続いた。

マクラーレン・ホンダは、今回のテストを欠席しているフェルナンド・アロンソに代わってケビン・マグヌッセンがテストを担当。

F1バルセロナテスト3日目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

2015年3月1日
F1バルセロナテスト3日目
カタロニア・サーキットで行われているF1バルセロナ公式テストの3日目が終了した。

3日目のトップタイムを記録したのはメルセデスのルイス・ハミルトン。周回数こそ76周だったが、1分23秒022というタイムでセッションを終えた。

以降、フェリペ・マッサ(ウィリアムズ)、キミ・ライコネン(フェラーリ)が1分23秒台をマークした。
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