F1

マルシャは、F1ロシアGPの決勝レースで、マックス・チルトンがリタイアで終えた。

マックス・チルトン （リタイア）
「チームの誰にとっても信じられないくらい大変な週末だったけど、僕たち全員は今日のレースのリザルト以上に値すると思う。簡単な一日ではなかったし、その反対だった。全てのスタッフがグリッドにつくためにはかなりの努力が必要だった。もちろん、グリッドについたときは、ジュールへの全てのサポートにとても感情的だった。チーム、スポーツ、そして全てのファンが本当に彼のことを誇っていると思う」

ロータスは、F1ロシアGPの決勝レースで、ロマン・グロージャンが17位、パストール・マルドナドが18位だった。

ロマン・グロージャン （17位）
「今日は走っていてクルマの感触は問題なかったし、そこはここまでの2日間での大きな改善だし、チームがこの週でプッシュしてきた仕事の証だ。メインのチャレンジはレースのスタートだった」

レッドブルは、F1ロシアGPの決勝レースで、ダニエル・リカルドが7位、セバスチャン・ベッテルが8位だった。

ダニエル・リカルド （7位）
「最初の数周はかなりてんてこまいだったし、スタートでいくつかポジションを失ってしまった。僕たちはそれを調べてみなければならない。今はほぼシーズンの終盤だけど、僕たちはあまり良いスタートができていないので、ちょっとフラストレーションを感じている」

フォース・インディアは、F1ロシアGPの決勝レースで、セルジオ・ペレスが10位、ニコ・ヒュルケンベルグが12位だった。

セルジオ・ペレス （10位）
「非常に厳しいレースだったし、とても苦労して獲得したポイントだ。レースを通してプッシュするためにベストを尽くした。でも、燃料戦略はほぼギリギリだった」

ザウバーは、F1ロシアGPの決勝レースで、エステバン・グティエレスが15位、エイドリアン・スーティルが16位だった。

エステバン・グティエレス （15位）
「前半は面白かったし、クリーンなレースだった。僕たちは第1スティントでセーフティカーが入ることにかけていたし、走行を延ばしたのはそれが理由だ。戦略としては理想的ではなかったけど、僕たちはリスクを冒して、アドバンテージを得られることを願った」

F1ロシアGPの決勝レースが12日（日）、ソチ・オートドロームで行われた。

今年が初開催となったF1ロシアGP。記念すべき初のウィーナーに輝いたのは、メルセデスのルイス・ハミルトン。ポールポジションからスタートしたハミルトンは、危なげないレース展開で4連勝を達成。チャンピオンシップのリードを広げた。

トヨタは、富士スピードウェイで行われたFIA世界耐久選手権（WEC）第5戦富士6時間耐久レースで1、2位を独占。ホームレースである日本ラウンドで2012年の参戦以来、無敵の3連勝を打ち立てた。優勝はアンソニー・デビッドソンとセバスチャン・ブエミが駆ったTS040 HYBRID #8。

富士のレースで過去2連勝を挙げているTS040 HYBRID #7は、アレックス・ブルツ、ステファン・サラザン、中嶋一貴のドライブで僅差の2位に入った。

ポルシェのワークスチームから世界耐久選手権（WEC）にエントリーする919ハイブリッドは、今シーズン2度目となるポディウムフィニッシュを富士スピードウェイにて開催された6時間耐久レースで達成した。

WECの第5戦として開催された富士でのレースは大きな混乱も無くドライコンディションの中、進んだ。ポルシェ919ハイブリッド(カーナンバー20)のティモ・ベルンハルト（ドイツ）/ブレンドン・ハートレー（ニュージーランド）/マーク・ウェバー（オーストラリア）組は見事3位でゴール。マーク・ウェバーは 1:27.759 (12周目)でファステストラップも記録している。

メルセデスは、F1ロシアGPでコンストラクターズチャンピオン獲得に王手をかけている。

F1ロシアGPを含め、2014年シーズンのF1も残り4戦となったが、メルセデスはあと25ポイントを獲得すればタイトルを確定させる。

メルセデスは、F1ロシアGPの予選でもフロントローを独占している。