F1

小林可夢偉が、12月22日（土）に千葉の新東京サーキットで開かれるグッドスマイルレーシング主催のカートレース「GOODSMILERACING カートグランプリ」にゲスト参加することが明らかになった。

グッドスマイルレーシング カートグランプリは、GSR&Studie with TeamUKYO#4 片山右京監督）、ドライバーの片岡龍也選手、番場琢選手をはじめ、プロドライバーや現役カートレーサーをゲストに本格カートを体験できる恒例のカートイベント。

エイドリアン・スーティルは、2013年のフォース・インディアのシート獲得に自信をみせている。

フォース・インディアでのF1復帰について質問されたエイドリアン・スーティルは「そう願っているのは確かだ」と Sat 1 にコメント。

「まだ確実ではないけど、十分にチャンスはある」

ルイス・ハミルトンは、メルセデスでの作業を開始した。

2012年末までとなっているルイス・ハミルトンとマクラーレンとの契約はあと2週間残っているが、少なくともメルセデセスのエンジニアと会うことは許可されていると報じられていた。

だが、Sun は、先週ルイス・ハミルトンがメルセデスのファクトリーを訪れ、シミュレーターに乗ったと報道。

マックス・チルトンは、2013年にマルシャでのF1デビューが確実視されている。

マルシャのニコライ・フォメンコ社長が、2013年のティモ・グロックのチームメイトは「リザーブドライバーのチルトン」だとロシアのジャーナリストに語ったと報じられた。

2012年シーズン、マックス・チルトンは、GP2を4位で終了。

マルシャのグレイム・ロードンCEOは、過去3シーズンで新興チームがトップ10入りできていないことは、F1がいかに先進のスポーツであることを反映していると考えている。

マルシャ、ケータハム、HRTは、2010年にそれぞれ異なるチーム名でF1に参入。だが、参戦以来これまでの58戦でポイントを獲得していない。

フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、冬の間に改善すべき部分は把握していると主張した。

フェラーリは、2012年の出たしでつまずき、ライバルのペースに劣るマシンでフェルナンド・アロンソが奮闘したが、3ポイント差でワールドチャンピオンを逃した。

ステファノ・ドメニカリは「改善しなければならないことを学んだ。その中心がマシン開発であることは間違いない」とコメント。

エイドリアン・ニューウェイは、レッドブルが規約の限界を越えているとの非難にいかに苛立っていると述べた。

レッドブルは、2005年から現在までの歴史を主要人物のインタビューで振り返る動画を公開。

そのなかでエイドリアン・ニューウェイは「正直、2010年以降の我々への中傷は酷いものだ」とコメント。

レース・オブ・チャンピオンズが16日（日）にラジャマンガラ・スタジアム（タイ）で開催され、ロマン・グロージャンが2012年の大会を制した。

レース・オブ・チャンピオンズは3番勝負で争われ、ロマン・グロージャンは、決勝でル・マンの伝説トム・クリステンセンと対決。最初の2戦で勝利し、初優勝を成し遂げた。

ペーター・ザウバーは、現在のF1の最大のチャレンジは、コスト削減だと考えている。

今年ザウバーのチーム代表の座を退いたペーター・ザウバーは、その問題に取り組むためには予算キャップが必要だと主張する。

「今日の最大のチャレンジは商業部分だと思う」とペーター・ザウバーは Autosport にコメント。