アルピーヌF1チーム

アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、フェルナンド・アロンソがチームを離れた後、チームリーダーになることを期待しているエステバン・オコンの唯一の弱点は、グランプリ週末により速くスピードを上げる必要があることだと語った。

フェルナンド・アロンソが、アルピーヌF1チームがオファーした1年契約を蹴ってアストンマーティンF1と複数年契約を結んだことで、現状では、エステバン・オコンがアルピーヌのチームリーダーとなる。

アルピーヌがオスカー・ピアストリと結んでいた契約はアカデミーとのものであり、FIA（国際自動車連盟）の契約承認委員会 (CRB)にF1契約として登録されていなかったとされている。したがって、ピアストリには2023年にマクラーレンで自由にレースデビューできるという。

7月30日に発表されたフェルナンド・アロンソの2023年のアルピーヌＦ１チームからアストンマーティンF1への移籍により、アルピーヌF1チームは現在のリザーブドライバーであるオスカー・ピアストリを来年のレースシートに昇格させるために迅速に動いた。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコ、およびスクーデリア・アルファタウリのF1チーム代表を務めるフランツ・トストは、ピエール・ガスリーと2023年のアルピーヌF1チームの空席を結びつける推測を真っ向から否定した。

マクラーレンがオスカー・ピアストリをアルピーヌF1チームから奪うことは濃厚とされ、ルノーが所有するチームにとっての完璧な“プランB”は、ピエール・ガスリーとエステバン・オコンというオールフレンチのラインナップになると考える人もいる。

アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、育成ドライバーとして投資してきたオスカー・ピアストリが2023年にチームのF1ドライバーになることを拒否した場合に提訴する可能性は「90％以上」だと語る。

フェルナンド・アロンソが、2023年にアストンマーティンF1への電撃移籍を発表した後、アルピーヌF1チームは、リザーブドライバーを務めるオスカー・ピアストリが後任としてシートを引き継ぐことを発表した。

オスカー・ピアストリの法廷論争までもつれ込みそうなF1泥沼劇は、フェルナンド・アロンソ、マーク・ウェバー、フラビオ・ブリアトーレによる“情報共有”があった可能性がある。

フェルナンド・アロンソは、アルピーヌF1チームからの2023年の1年契約のオファーを拒否し、複数年契約でアストンマーティンF1に加入することを選択。“シリーシーズン”の引き金をひいた。

アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、フェルナンド・アロンソがアストンマーティンF1に移籍したのは、単にアルピーヌが支払う意思のある金額よりもかなり多くのお金をオファーしたためだと考えている。

オトマー・サウナウアーは、冬にアルピーヌF1チームに移籍するまで長年、アストンマーティンF1（当時はフォース・インディア/レーシング・ポイント）のチーム代表だったため、フェルナンド・アロンソの2023年の電撃移籍についてコメントできる立場にある。

アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、2023年にチームでレースをすることに合意することを拒否したオスカー・ピアストリに「もっと多くの忠誠を期待していた」と述べた。

フェルナンド・アロンソが 2023年にアストンマーティンF1に移籍するというニュースを受けて、アルピーヌF1チームは2023年のエステバン・オコンのパートナーとしてオスカー・ピアストリを起用する声明を発表した。だが、発表にはピアストリからの引用はなかった。

アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、フェルナンド・アロンソが2023年にアストンマーティンF1に移籍しても、凌駕し続けることができると信じている。

フェルナンド・アロンソは、少なくとも2024年シーズンの終わりまで続く“複数年契約”でアストンマーティンF1に加入するというオファーを受け入れ、アルピーヌF1チームとの契約延長を断った。

アルピーヌF1チームは、フェルナンド・アロンソの年齢と将来的にパフォーマンスが低下する可能性への恐れが、単年契約というオファーを正当化したと述べた。

先週末のF1ハンガリーGPまでは、アルピーヌF1チームとフェルナンド・アロンソが2023年シーズンまで契約を延長する可能性が非常に高いように見えた。