アルピーヌCEO 「ピエール・ガスリーは獲得可能だった最速のドライバー」
実際には、アルピーヌF1チームは2023年からエステバン・オコンとルーキーのオスカー・ピアストリをペアにすることを計画していた。しかし、21歳のピアストリは、アルピーヌでドライブすることを拒否し、マクラーレンと契約したことでチームには空席ができた。
その結果、アルピーヌは、レッドブル/アルファタウリと契約しているピエール・ガスリーの獲得に動いた。
26歳のピエール・ガスリーは、アルピーヌが契約交渉に「懸命に取り組んだ」と述べており、レッドブルにピエール・ガスリーの契約解除金として1000万ユーロ（約14億円）を支払ったとされている。
また、ピエール・ガスリーは2025年のオプションがついた2年契約であり、年俸は推定1500万ユーロ（約21億円）と報じられている。
「彼は獲得可能なドライバーの中で最速だったし、獲得できなかったドライバーの中でも最速だった」とローラン・ロッシはフランスの放送局Canal Plusに語った。
「パフォーマンスが一番の基準だった。今日、我々の車はグリッドで4番目だ。つまり、我々は全体として5位、6位、7位を目指している」
「ピエールはごく最近、あまり良くないクルマで表彰台や時には一番高いステップに登る方法を知っていることを示した」
「彼はまた若いので、我々が成長し、自分自身を成長させ、我々が彼と共に成長し、5 位、6 位、7 位よりも高くなるのを助けるのにパーフェクトな候補者だった」
潜在的な懸念の1つは、アルピーヌF1チームのラインナップはすべてフランス人となるが、ピエール・ガスリーと同郷のエステバン・オコンが不仲だったことだ。
「僕たちの関係には浮き沈みがあった」とピエール・ガスリーは認める。
「でも、これは過去に起こったことを少し整理する機会でもあると思う。 だから、僕はそれについて心配していない」
「僕たちは十分に成熟しているし、自分たちにとって何が最善で、チームにとって何が最も重要かを理解するのに十分な知性を持っている」
アルピーヌF1チームの次のステップは、レッドブルと交渉して、今年後半に現在の職務から早期にリリースできるかということだ。
「我々は、少なくとも今年のマシンでいつ我々とテストを開始できるか、それから来年のマシンについて考えていけるかについて彼と話し合っている」とローラン・ロッシは語った。
「我々はすでに彼が早く溶け込める方法を考えている。 もちろん、技術的にはそうではないが、ピエールはすでに少なくとも片方のつま先を我々のところに踏み入れている」
カテゴリー： F1 / アルピーヌF1チーム / ピエール・ガスリー
