フェルナンド・アロンソ 「全てのF1チャンピオンがグレーゾーンで勝ってきた」
予算上限スキャンダルの中、F1アメリカGPのパドックでは、2021年の軽微な違反が発覚した後、レッドブルがFIA（国際自動車連盟）からペナルティの和解を提案されたと広まった。
レッドブル・レーシングは、この取引を公に受け入れるか、異議を唱えるかにかかっている。言うまでもなく、レッドブルはF1アメリカGPに先立って金曜日の朝に記者会見に呼ばれた。
昨年までメルセデスF1チームでルイス・ハミルトンのチームメイトだったアルファロメオのバルテリ・ボッタスは「個人的には、ルールはルールなので、厳しいペナルティになることを望んでいる」と語った。
「僕は昨年の戦いに参加していたけど、数ポイントでドライバーズタイトルを逃した。数百万が大きな違いを生む可能性がある」
予想通り、レッドブルの2人のドライバーはそのストーリーに反論し、新しい2回のF1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンはライバルを「偽善」だと非難した。
「これがF1の仕組みだ」とマックス・フェルスタッペンは語った。
「誰もがライバルを可能な限り批判するけど、僕はそれを問題とは考えていない」
レッドブルのもう一人のドライバーであるセルジオ・ペレスはオースティンで「最終的にに事実が明らかになり、人々は状況を見て理解するだろう」と付け加えた。
長く成功したキャリアの中で多くのF1スキャンダルに巻き込まれてきたフェルナンド・アロンソにとって、この種の論争は実際に「常にF1の一部であった」。
「コストキャップは新しいものだけど、探索できるものはグレーゾンは常に存在した」
「チャンピオンシップを勝ち取った人々は、常にグレーゾーンを利用して勝利を収めてきた。その後、他のチームがそれをコピーしてそのレベルに達するか、数レースで許可されていたことが禁止される」
「それがF1の性質だ」
41歳のフェルナンド・アロンソは、ライバルの多くが「偽善的」であるというマックス・フェルスタッペンの意見に同意しているようだ。
「他のチームを驚かせた要素を活用しなかったチャンピオンチームを思い出すことはできない」とフェルナンド・アロンソは語った。
「ブラウン、2012年のレッドブル、メルセデスの優勢」とフェルナンド・アロンソは説明した。
「フェラーリは2019年に2つのレースで勝利した。誰もが合法ではないことを知っていたけど、何も起こらなかった.それらの2つの勝利は残った」
「彼らがそのエンジンでワールドチャンピオンシップを獲得したと想像してみてほしい」
「結局のところ、僕は力を持っている人々を信頼している。僕はただのドライバーだ」
カテゴリー： F1 / フェルナンド・アロンソ / アルピーヌF1チーム
