レッドブルF1首脳 「ミック・シューマッハのアルファタウリF1加入はない」
2022年9月4日

ミック・シューマッハとハースF1チームの契約は2022年シーズンの終わりに期限切れになり、年末にチームを去る可能性が報じられている。アルファタウリF1は、ピエール・ガスリーが2023年にチームに残留することを発表しているが、アストンマーティンに移籍したフェルナンド・アロンソの後任としてアルピーヌF1チームへの移籍が強く噂されている。
アルファタウリF1 角田裕毅Q3進出「予選前のセットアップ変更が奏功」
2022年9月4日

土曜日のFP3でも車に問題を抱えていたスクーデリア・アルファタウリは、予選にむけてさらなるセットアップ変更を敢行。それが奏功し、角田裕毅が今季4回目となるQ3進出。ピエール・ガスリーはQ3に0.084秒及ばず11番手だった。
ピエール・ガスリー 11番手 「パフォーマンスに満足しなければならない」
2022年9月4日

予選Q1を11番手で通過したピエール・ガスリーは、Q2でチームメイトの角田裕毅に0.084秒及ばず11番手でQ2敗退となった。
「結論から言えば、フリープラクティスを踏まえると、今日のパフォーマンスには満足しなければならない」とピエール・ガスリーはコメント。
角田裕毅、今季4回目のQ3進出 「チームの懸命な努力が実を結んだ」
2022年9月4日

プラクティスでは下位に沈んでいた角田裕毅だったが、予選Q1を3番手で通過すると、Q2でも10番手タイムをマークして今季4回目のQ3進出を達成。Q3では残念ながらイエローフラッグによって最後のアタックでタイムを更新することはできなかったが、9番グリッドを獲得した。
アルファタウリF1 「角田裕毅の競争力のあるショートランはポジティブ」
2022年9月3日

角田裕毅、ピエール・ガスリーともにハイダウンフォースなザントフォールトに苦戦。FP2の終盤では角田裕毅が突風に煽られて車のコントロールを失ってグラベルトラップにはまってセッションを終えている。
ピエール・ガスリー 「どちらのセッションでも車に満足できなかった」
2022年9月3日

FP1を14番手で終えたピエール・ガスリーは、FP2の序盤に車に作業をする必要があり、ガレージで待機することになった。FP2でもペースは上がらず、16番手でセッションを終えた。
角田裕毅 FP2のコースオフは「突風に煽られてコントロールを失った」
2022年9月3日

FP1を17番手で終えていた角田裕毅は、FP2の終盤にターン10でコースオフしてグラベルトラックにはまって抜け出すことができなかった。このインシデントでセッションは赤旗中断となり、角田裕毅は11番手タイムでセッションを終えた。
アルファタウリF1をアンドレッティが買収との噂が浮上
2022年9月2日

最近、レッドブルとポルシェの交渉が破綻に近づいていると報じられている。ポルシェは、レッドブル・レーシングの株式の50%を取得してチームの支配権を得ようとしているが、チームの上層部がそれに反対しているとされている。
角田裕毅 「車の理解は深まっているのでポイントは狙えると思う」
2022年9月2日

1週間前のスパ・フランコルシャンでは、ピットレーンスタートから13位でフィニッシュした角田裕毅。結果には現れなかったが、車からより多くを引き出すための理解が深まっていると語る。