アルファタウリ・ホンダF1 「ポイントを狙えるロングランペースがある」
アルファタウリ・ホンダF1の車両パフォーマンス担当チーフエンジアを務めるクラウディオ・バレストリが、2020年のF1世界選手権 第15戦 F1バーレーンGPの予選を振り返った。
F1バーレーンGPの予選で、アルファタウリ・ホンダF1は、トップ4以降のバトルは10番手までの7台が0.296秒の間に入る僅差の戦いの中で、ピエール・ガスリーが8番手、ダニール・クビアトが10番手で予選を終えた。
「今日のセッションは、ミッドフィールドがいかにタイトかをハイライトしていた。ラップタイムのわずかな差が最終的なポジションに大きな影響を及ぼした」とクラウディオ・バレストはコメント。
「過去数年と比較して、FP3はコースコンディションという点でFP3に次角、昨晩行ったセッティング変更を検証することができ、午後はオプションタイヤを2セット使って予選の準備に集中した」
「今夜の予選セッションは簡単なものではなく、特にQ2では赤旗のために計画の変更を余儀なくされた。しかし、今日のマシンのパフォーマンスは好調で、ピエールとダニールはQ3に進出することができ、我々にとってベストのタイヤで明日のレースをスタートすることになる」
「金曜日に行ったロングランでは競争力のあるペースを発揮していたことを考慮すれば、両ドライバーとポイント獲得を目指していく」
カテゴリー: F1 / スクーデリア・アルファタウリ / F1バーレーンGP
F1バーレーンGPの予選で、アルファタウリ・ホンダF1は、トップ4以降のバトルは10番手までの7台が0.296秒の間に入る僅差の戦いの中で、ピエール・ガスリーが8番手、ダニール・クビアトが10番手で予選を終えた。
「今日のセッションは、ミッドフィールドがいかにタイトかをハイライトしていた。ラップタイムのわずかな差が最終的なポジションに大きな影響を及ぼした」とクラウディオ・バレストはコメント。
「過去数年と比較して、FP3はコースコンディションという点でFP3に次角、昨晩行ったセッティング変更を検証することができ、午後はオプションタイヤを2セット使って予選の準備に集中した」
「今夜の予選セッションは簡単なものではなく、特にQ2では赤旗のために計画の変更を余儀なくされた。しかし、今日のマシンのパフォーマンスは好調で、ピエールとダニールはQ3に進出することができ、我々にとってベストのタイヤで明日のレースをスタートすることになる」
「金曜日に行ったロングランでは競争力のあるペースを発揮していたことを考慮すれば、両ドライバーとポイント獲得を目指していく」
カテゴリー: F1 / スクーデリア・アルファタウリ / F1バーレーンGP