フェルナンド・アロンソの2025年05月のF1情報を一覧表示します。
フェルナンド・アロンソ カタルーニャ・サーキットのアンバサダーに就任
2025年5月30日

アストゥリアス出身の2度のF1ワールドチャンピオンであるアロンソは、同サーキットの世界的なプロモーションを担うと同時に、若手ドライバー育成にも協力していくことになる。
フェルナンド・アロンソ F1モナコGPを擁護「批判しても結局来年も盛り上がる」
2025年5月30日

今季のモナコGPでは、ランド・ノリスがポールポジションから優勝を果たし、地元の英雄シャルル・ルクレールが2位に続いたが、今年も追い抜きの少なさや義務的な2回のピットストップルールが機能しなかったことに対して、ドライバーやチーム代表たちから不満の声が相次いだ。
セバスチャン・モントーヤ フェルナンド・アロンソのA14マネジメントと契約
2025年5月30日

この発表はA14マネジメントのSNSを通じて公表され、公式写真にはセバスチャン本人と父フアン・パブロ・モントーヤ、そしてアロンソの3人が並んで写っている。
フェルナンド・アロンソ F1モナコGPで再びノーポイントも「来年勝てればいい」
2025年5月27日

2025年シーズン初ポイント獲得の望みは、レース中盤に発生したパワーユニットのトラブルによって消えた。これでアロンソは、今季未だに1ポイントも獲得していない4人のドライバーの1人として、次戦スペインGP(母国GP)を迎えることになる。
アロンソ F1モナコGP「誰もターン10を曲がっていない」トラックマナーに不満
2025年5月24日

アストンマーティンのアロンソは「トラフィックが主な話題になると思う」と述べ、「今のマシンでは、サーキット上に2台並べるのがかなり難しい」と指摘。予選では他車の妨害に対し、より厳格な処分が必要だと訴えた。
アロンソ 2027年もアストンマーティンF1残留の可能性「時間が教えてくれる」
2025年5月22日

43歳のスペイン人アロンソは、現契約により2026年以降もシルバーストーン拠点のチームに関わることが約束されているが、それはアンバサダーやマネジメントといった役割を含むものであり、実際にレースシートが保証されているのは来年2026年までとなっている。
フェルナンド・アロンソ F1エミリア・ロマーニャGP「結果はただただ不運だった」
2025年5月20日

今回導入されたアップグレードと、予選に向けてミディアムタイヤを1セット温存するという戦略的判断が功を奏し、アストンマーティンの両マシンが今季初めてQ3進出を果たした。アロンソは5番グリッドからスタートし、レース序盤はその位置をキープして走行していた。
フェルナンド・アロンソ激怒 「これはもう拷問だ。世界一不運なドライバーだ」
2025年5月19日

5月18日(日)に行われた決勝レースで、アストンマーティンの2台は予選5番手(アロンソ)・8番手(ランス・ストロール)からスタートしながら、バーチャルセーフティカー(VSC)の不運なタイミングに翻弄され、ふたりともポイント圏外に沈んだ。
フェルナンド・アロンソ F1エミリア・ロマーニャGP「予想以上の結果に誇り」
2025年5月18日

今週末、アストンマーティンはマシンにアップグレードを投入しており、予選を通じて良好なペースを披露。各セッションでソフトとミディアムの両タイヤを試すという戦略にも取り組んだ。