F1アブダビGP

アルファタウリ・ホンダF1のピエール・ガスリーは、2021年F1アブダビGPの予選でQ2敗退を喫して12番手だった。

ピエール・ガスリーは残念ながらマシンの問題点が十分に改善されず、決勝12番手からスタートとなった。今週末はすべてのセッションで角田裕毅の後塵を拝しており、予選で初めて角田に負けることになった。

アルファタウリ・ホンダF1の角田裕毅は、2021年F1アブダビGPの予選を8番手で終えた。

Q2をミディアムタイヤと突破して4列目8番手のポジションを獲得した角田裕毅は、今シーズン9回目のQ3進出を果たしすばらしいパフォーマンスを見せた。Q3の1回目のランでは、バルテリ・ボッタス（メルセデス）を上回るタイムをマークしていたが、最終コーナーでトラックリミットを超過してタイム抹消となった。

F1アブダビGP 予選のハイライト動画。12月11日（金）にヤス・マリーナ・サーキットで2021年 F1世界選手権 第22戦 F1アブダビGPの予選セッションが行われた。

ポールポジションを獲得したのはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。予選Q2でミディアムでタイムを出した後にフラットスポットを作ってしまい、ソフトタイヤで突破することになったフェルスタッペン。

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、2021年F1アブダビGPの予選を振り返った。

第22戦F1アブダビGP予選が行われ、 マックス・フェルスタッペンがレッドブル・レーシング・ホンダのすばらしいチームワークで今シーズン10回目、ホンダF1としては90回目のポールポジションを獲得した。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1アブダビGPでポールポジションを獲得。2番グリッドのルイス・ハミルトン（メルセデス）がミディアムスタートなのに対し、フェルスタッペンはソフトスタートだが、心配はしていないと語る。

マックス・フェルスタッペンは、予選Q2でミディアムタイヤで十分に突破できるタイムを記録していた。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、チャンピオンシップのライバルであるマックス・フェルスタッペンが自分の前からスタートすることを心配はしていない。二人は日曜日のレースを異なるタイヤコンパウンドでスタートする。

マックス・フェルスタッペンは蹴り出しのいいソフトでスタートするが、ルイス・ハミルトンのミディアムは第1スティントでより長持ちするはずだ。

2021年 F1アブダビGPの予選が12月11日（土）にヤス・マリーナ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がポールポジションを獲得した。

マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンが同ポイントで迎えたF1アブダビGP。現地時間17時。気温25.7度、路面温度30.1度のドライコンディションでポールポジションをかけた戦いの火ぶたが落とされた。

2021年 F1アブダビGPの予選結果。12月11日（土）にヤス・マリーナ・サーキットで2021年 F1世界選手権 第22戦 F1アブダビGPの予選が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がポールポジションを獲得した。

ホンダF1勢は3台がQ3に進出。セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）が4番手、角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）が8番手。ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）はQ2で敗退して12番手。角田裕毅が初めて予選でピエール・ガスリーを上回った。

2021年 F1アブダビGPの予選Q2が行われ、ホンダF1エンジン勢はピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）がノックアウトとなった。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。予選Q3進出を決めたタイヤが決勝のスタートタイヤとなるこのセッション。レッドブル・ホンダ、メルセデス、アルファタウリとノリスがミディアム、フェラーリ、アルピーヌ、アストンマーティンとリカルドはソフトでアタックを開始。