WRC

フォルクスワーゲンは、WRC 第4戦ラリーポルトガルに3台の「ポロ R WRC」で参戦、フランス人のセバスチャン・オジェがラリースウェーデン、ラリーメキシコに引き続き、今季3勝目を獲得した。

11日（木）に開幕したラリーポルトガルは、ポルトガル南部、地中海に面したリゾート地のファロを起点として開催されるグラベル（未舗装路）ラリー。フォルクスワーゲンは今大会から3台目のポロ R WRCをノルウェー人のアンドレアス・ミケルセンに託し、体制を強化。

フォルクスワーゲンは、WRC第3戦ラリーメキシコに2台のポロ R WRCで参戦し、フランス人のセバスチャン・オジェが前戦ラリースウェーデンに引き続き今シーズン2勝目を獲得した。

7日（木）に開幕したラリーメキシコは、メキシコ中部の都市レオンを起点として開催される今年初のグラベル（未舗装路）ラリーとなった。

ロバート・クビサが、2013年にシトロエンからWRC（世界ラリー選手権）のWRC2カテゴリーに参戦することが発表された。

怪我から回復途中にあるロバート・クビサは、昨年末にシトロエン C4 WRCでの2戦を含めたラリーでレース復帰を果たしていた。

ロバート・クビサは今年、シトロエン DS3 RRC（Regional Rally Car）でWRCの7ラウンドに参戦する。

フォルクスワーゲンは、WRC（世界ラリー選手権）の第2戦ラリースウェーデンにポロR WRCで参戦し、セバスチャン・オジェがフォルクスワーゲンに記念すべきWRC初勝利をもたらした。

2月7日（木）に開幕した「ラリースウェーデン」は、スウェーデンおよび隣国ノルウェーを舞台とする、全13戦中唯一のスノーラリー。道は雪に覆われ、各競技車両は氷雪路用のスパイクタイヤを装着して競技に挑む。

セバスチャン・ローブは、2013年 WRC 開幕戦 ラリー・モンテカルロで優勝。通算77勝目を挙げた。

SS16終了後、主催者は、狭い道に観客が集まりすぎたことで、安全を考慮して残りのSS17とSS18のキャンセルを決定。

これにより、SS16終了時点での結果が最終結果となり、セバスチャン・ローブが通算77度目となる勝利を獲得した。

フォルクスワーゲンは、2013年のWRC参戦マシン「ポロ R WRC」を発表した。

ポロ R WRCのカラーリングは、これまでのホワイト＆ブルーをベースに、レッドブルのロゴを掲載。ドライバーのスーツの右胸と両肩、両袖にもレッドブルが掲載される。レッドブルは、長年シトロエンのスポンサーを務めてきたが、2013年からはフォルクスワーゲンを支援していくようだ。

MINIは、2012年シーズン末でWRCから撤退。ワークスチームであるMINIポルトガルへの財政支援を終了することを発表した。

2011年にWRCに復活したMINIだが、わずか2シーズンで撤退することになった。

MINIブランドを統括するカイ・セグラー副社長は「MINIは2012年末をもち、WRCへのワークス参戦を中止します」と述べた。

セバスチャン・ローブが、9年連続でWRC（世界ラリー選手権）のチャンピオンを獲得した。

セバスチャン・ローブ（シトロエン）は、WRC第11戦ラリーフランスで初日から首位に立ち、今シーズン8度目、通算75勝目となる優勝を達成。WRC9連覇を決めた。

「2年ぶりに地元のラリーで王座を決めることができてこれ以上のものはない。最高の気分だ！」とセバスチャン・ローブは述べた。

ヒュンダイは、2013年からWRC（世界ラリー選手権）に復帰することを正式発表。パリ・モーターショーでWRC参戦車両となる『i20 WRC』を発表した。

ヒュンダイは、2000年に『アクセントWRC』でWRCに参戦していたが、2003年シーズン途中に撤退。FIAから違約金を科せられていた。

約10年ぶりのWRC復活となるヒュンダイは、2013年は数戦にテスト参戦し、2014年からフル参戦するとみられている。