WRC

10月29日（日）、2017年FIA世界ラリー選手権（WRC）第12戦ラリー・グレートブリテンの競技4日目、最終日となるデイ4がイギリスのウェールズ北部を中心に行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組（ヤリスWRC #10号車）が総合5位、エサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム組（#12号車）が総合9位でフィニッシュ。ウェールズの滑りやすく難しいグラベルロードで、チームは将来に向けて多くの学びを得た。

10月28日（土）、2017年FIA世界ラリー選手権（WRC）第12戦ラリー・グレートブリテンの競技3日目となるデイ3が、イギリスのウェールズ中部を中心に行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組（ヤリスWRC #10号車）が総合4位、エサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム組（#12号車）が総合9位と、前日よりも順位を上げた。しかし、前日10位のユホ・ハンニネン／カイ・リンドストローム組（#11号車）は、SS14でリタイアとなった。

10月27日（金）、2017年 FIA 世界ラリー選手権（WRC）第12戦ラリー・グレートブリテンの競技2日目となるデイ2が、イギリスのウェールズ中部を中心に行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組（ヤリスWRC #10号車）が総合5位、ユホ・ハンニネン／カイ・リンドストローム組（#11号車）が総合10位、エサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム組（#12号車）が総合11位となり、ヤリスWRCは全車がデイ2を走破した。

10月26日（木）、2017年FIA世界ラリー選手権(WRC)第12戦ラリー・グレートブリテンが、イギリスのウェールズ北部で開幕。競技初日デイ1としてSS1が行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組(ヤリスWRC #10号車)が総合2位、エサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム組(#12号車)が総合６位、ユホ・ハンニネン／カイ・リンドストローム組(#11号車)が総合８位となり、3台揃って順調に競技初日を終えた。

WRC 世界ラリー選手権 第12戦 ラリーGBが開幕。26日（木）にシェイクダウンが行われ、エルフィン・エバンス（Mスポーツ）がトップタイムを記録した。

シェイクダウンの舞台となった3.32kmのステージは、秋のウェールズらしい泥状のぬかるんだ路面で行われた。トップタイムはフォード・フィエスタWRCを駆るエルフィン・エバンスの1分58秒1。2番手には2.3秒差でダニ・ソルド、3番手にはオット・タナック（Mスポーツ）が続いた。

TOYOTA GAZOO Racingは、10月26日（木）から29日（日）にかけて開催されるFIA世界ラリー選手権（WRC）第12戦ラリー・グレートブリテンに、ヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組（ヤリスWRC #10号車）、ユホ・ハンニネン／カイ・リンドストローム組（#11号車）、エサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム（#12号車）の、3台のヤリスWRCで参戦する。秋季のイギリス、ウェールズは降水確率が高く、雨水を含むとグラベル（未舗装路）はぬかるみ非常に滑りやすくなる。トリッキーな路面コンディションでもドライバーが自信を持って走れるクルマを作り上げることを目標に、チームは今季最後の欧州イベントに挑む。

トヨタは、2018年 FIA世界ラリー選手権（WRC）にオット・タナックがコ・ドライバーのマルティン・ヤルヴェオヤと共にヤリスWRCドライバーとして参戦することを合意した。

オット・タナックはエストニア出身の30歳で、今シーズンこれまでに2度の優勝を果たしている。チームは、参戦2年目となる2018年シーズンに、ヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組、エサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム組と、3台のヤリスWRCを全イベントに投入する。

10月8日（日）、2017年FIA世界ラリー選手権(WRC)第11戦ラリー・スペインの最終日となる競技3日目、デイ3がスペインのサロウを中心に行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのユホ・ハンニネン／カイ・リンドストローム組(ヤリスWRC #11号車)が総合4位でフィニッシュした。

ラリー・スペインのデイ3は、サロウのサービスパークを中心に、6本のターマック（舗装路）SSが行なわれた。

2017年 FIA 世界ラリー選手権（WRC） 第11戦 ラリー・スペインが8日（日）に最終日を迎え、クリス・ミーク（シトロエン）が今季2勝目を挙げた。

ラリー最終日となる8日（日）のデイ3は、デイ2と同様ターマックコースが舞台。サロウの北側から西側にかけて展開する3本のステージを各2回走行し、SS16の再走となる最終ステージのSS19は、トップ5タイムを記録した選手に対しボーナスの選手権ポイントが与えられるパワーステージに指定された。