ウィリアムズ

アルピーヌF1チームが経営陣を大量に解任したことは「多くの苦痛と問題」に苦しんでいることを示していると、ライバルチームのテクニカルチーフと契約したウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表であるジェームス・ボウルズは語る。

ウィリアムズ・レーシングは、アルピーヌF1チームのパット・フライをチームに招聘した。今週末のベルギーGP後にチーム代表のオトマー・サフナウアーとスポーツディレクターのアラン・パーメインが退任することが明らかになった数分後、フライの就任が発表された。

ウィリアムズ・レーシングは、ベテランF1エンジニアのパット・フライが、新たなチーフテクニカルオフィサー（最高技術責任者）として加入することを正式発表した

「ウィリアムズ・レーシング全員を代表して、パットを歓迎できることを嬉しく思う」とウィリアムズ・レーシングのチーム代表のジェームス・ボウルズは声明で述べた。

ベテランF1エンジニアのパット・フライがアルピーヌを退職し、ウィリアムズ・レーシングに最高技術責任者として加わることになった。

パット・フライの移籍のニュースは今日後半にスパ・フランコルシャンで正式に承認され、今年末には新しい仕事に就くことができると理解されている。

スクーデリア・フェラーリが、2025年にアレクサンダー・アルボンとの契約に関心を持っていると報じられたが、チーム代表のフレデリック・バスールはこれを否定している。

アルボンは今季、傑出したドライバーの一人としての地位を確立しており、現段階でウィリアムズ・レーシングが獲得した11ポイントのすべてを積み上げている。

ウィリアムズ・レーシングの元副チーム代表であるクレア・ウィリアムズは、新しい経営陣となった現在のチームをグランプリの週末に見るのは辛いと認めた。

ウィリアムズはクレアの父であるフランク・ウィリアムズ卿が1977年に設立した家族経営のチームで、1980年代から90年代にかけて7度のドライバーズタイトルと9度のコンストラクターズタイトルを獲得した。

ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表を務めるジェームス・ボウルズは、アレクサンダー・アルボンがパフォーマンスと結果を引き出せるマシンを手に入れたことで、そのリーダーシップの資質がさらに高まっていると考えている。

カナダGPでアップグレードされたウィリアムズFW45は変貌を遂げ、それに伴ってアルボンのフォームも変化した。モントリオールのジル・ビルヌーブ・サーキットで7位という成績を収め、2020年末以来のF1での最高成績となった。

ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表のジェームス・ボウルズは、最近の好調を受けて、2017年以来のチャンピオンシップでの最高位フィニッシュを狙うことができると語る。

ウィリアムズは開幕7戦でわずか1ポイントしか獲得できず、ランキング最下位に沈んでいたが、カナダでアップグレードしたFW45を投入してからは順位を上げている。

ウィリアムズ・レーシングは、今年後半のシンガポールGP、日本GP、カタールGPでFW45に使用されるガルフオイルの特別カラーリングを公開した。このリバリーは、モナコGPの週末に開始されたファン投票によって選ばれた。

ガルフはマクラーレンのパートナーだった2021年にモナコで行った人目を引く新企画に熱心だったが、最終的な選択をウィリアムズのファンに委ね、異なるシリーズのレースで実施するというひねりを加えた。

ウィリアムズ・レーシングは、F1イギリスGPでのアレクサンダー・アルボンの活躍によってコンストラクターズ選手権でランキング7位に浮上した。

カナダGPでアップグレードを投入して以降、アルボンは3戦連続でQ3進出を果たしており、800戦を祝う特別なカラーリングと新しいフロントウイングが投入されたイギリスGPでは、フェラーリの2台を抑えて8位でフィニッシュ。4ポイントを加点した。