ウィリアムズ

フェリペ・マッサが、F1アメリカGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「新しめのトラックのなかでもサーキット・オブ・ジ・アメリカズは最も楽しいトラックのひとつだ。高速コーナー、低速コーナー、オーバーテイクに適したロングストレートなど全てが揃っていて、走っていて本当に素晴らしいトラックだ」

バルテリ・ボッタスが、F1アメリカGPへの意気込みを語った。

バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「オースティンは素晴らしい街だし、人々もとても素敵だ。通常、天気はとてもいい。ちょっと違った去年を除けばね！　2015年は2台揃ってリタイアを喫してポイントを獲得することができなかったけど、僕たちにとってはかなり良いトラックのはずだし、ポイントを獲得するために頑張るつもりだ」

ウィリアムズは、ランス・ストロールが18歳になるまで契約発表を待っていると報じられている。

ウィリアムズは、ヨーロッパF3選手権のタイトルを獲得したランス・ストロールと契約を結んだと報じられているが、正式な発表はなされていない。

そこにはスポンサー絡みの問題があるようだ。

フェリペ・マッサは、F1引退後のモータースポーツでのキャリアを検討している。

フェリペ・マッサは、11月の最終戦アブダビGP後にF1を引退する。

しかし、フェリペ・マッサは、他のカテゴリーでモータースポーツ活動を続けていくつもりだと La Gazzetta Sportiva に述べた。

ウィリアムズは、F1日本グランプリの決勝レースで、フェリペ・マッサが9位、バルテリ・ボッタスが10位だった。

フェリペ・マッサ （9位）
「タフなレースだった。最初から最後まで懸命に戦った。僕たち2台ともスタートで2つポジション失ったけど、おそらくそれは他のドライバーと比べて僕たちの履いていたタイヤのせいだと思う。序盤のペースは他と比較してあまり有望そうではなかった」

ウィリアムズは、F1日本グランプリの予選で、バルテリ・ボッタスが11番手、フェリペ・マッサが12番手だった。

バルテリ・ボッタス （11番手）
「過去数年のここでの僕たちの予選パフォーマンスを考えれば、Q3に進めなかったのは期待はずだ。とにかく今日は十分な速さがなかった。Q2ではちょっとトラフィックに引っかかってしまったけど、とにかくスピードがなかった」

ウィリアムズは、F1日本GP 初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが9番手タイム、フェリペ・マッサが11番手タイムだった。

バルテリ・ボッタス （9番手）
「かなりストレートな金曜日だったと思う。予選してものを全て完了させることができたし、大きな問題もなかった。バランス面にはクルマにすでに満足している。でも、まだタイヤのパフォーマンスに集中していく必要がある」

ウィリアムズは、F1日本GPで新しいシートベルトをテストする。

ウィリアムズは、F1シンガポールGPのバルテリ・ボッタスのシートベルトが緩むというアクシデントに見舞われた。それにより、バルテリ・ボッタスはピットストップを余儀なくされている。

その後、ウィリアムズは調査を行っているが、原因はまだわからないままだ。

フェリペ・マッサが、F1日本GPにむけて鈴鹿サーキットと日本について語った。今シーズン限りでF1を引退するマッサが鈴鹿でF1を戦うのは今年で最後になる。

フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「鈴鹿はレースをするには最高の場所だと思う。レイアウトと高速セクションが大好きだ。セクター1は世界で最も素晴らしいセクターだと思う」