マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2022年F1第7戦モナコグランプリの予選を4番手で終えた。

今週末は、常にチームメイトのセルジオ・ペレスの後塵を拝していたマックス・フェルスタッペン。その状況は予選Q3まで続き、最後のアタック中にペレスがクラッシュしたことで走行は終了。そのペレスの後ろの4番手で予選を終えた。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、2022年F1第7戦モナコグランプリの金曜フリー走行でマックス・フェルスタッペンがコース上で不満を感じている場所について説明した。

現役F1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンは、2回のプラクティスセッションでチームメイトのセルジオ・ペレスに敗れ、シャルル・ルクレールから0.447秒差の4番手でセッションを終えた。

マックス・フェルスタッペンは、最近、エンジニアに無線で怒りの言葉を投げかけていたが、アイスクリームで謝罪したことをレッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは明かした。

レッドブルF1のヘルムート・マルコは、昨年、自身初のF1ワールドチャンピオンを獲得したマックス・フェルスタッペンは、今年、より落ち着いたドライバーとしてグリッドに登場すると予測していた。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2022年F1第7戦モナコグランプリの金曜フリー走行を4番手で終えた。

「今日は車の挙動を確認するためにセットアップでかなり異なることを試した。FP2よりもFP1の車の方が満足していた。バランスがもっと良くなれば、コーナーをもう少し攻めることができるし、そうすれば、ラップタイムはもちろん改善するだろう」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が、2022年F1第7戦モナコグランプリに向けての意気込みを語った。

前戦スペインで3連勝を果たし、いよいよドライバーズランキングの首位に立ったマックス・フェルスタッペン。昨年、勝利を挙げたモンテカルロ市街地コースでさらにリードを広げることを目指す。

レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、2022年F1第6戦スペイングランプリでのキャリア24勝目を挙げ、5回のF1ワールドチャンピオンであるファン・マヌエル・ファンジオに並んだ。

1955年から1968年の間に、ファンジオは世界選手権のレースで最も多くの勝利を収めた記録を保持していた。その記録に到達するマックス・フェルスタッペンはF1史上最多勝利数でトップ10入り目前となった。

F1スペインGPで優勝したマックス・フェルスタッペンは、レース前にレッドブル・レーシングでの興味深いドラマの後、グリッドにむけてコースインした。

マックス・フェルスタッペンは、ピットレーンが午後2時30分にクローズする前にグリッドに向かった最後のドライバーだった。姉妹チームのスクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリーがトラックに出た直後にガレージを離れた。もう1台のレッドブルのセルジオ・ペレスはほんの少し前にガレージを離れていた。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンがスペイングランプリの予選とレース中に遭遇したDRSの問題について説明。「苛立ちは理解できる」と語った。

マックス・フェルスタッペンは、カタルーニャ・サーキットでの予選Q3最終ラップでリアウィングのフラップが開かず、タイトル争いのライバルであるシャルル・ルクレールにポールポジションを奪われることになった。

マックス・フェルスタペッン（レッドブル・レーシング）は、2022年F1第6戦スペイングランプリで優勝。チャンピオンシップ首位に躍り出た。

2番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは、ポールスタートのシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）の後ろの2番手でレースを展開。しかし、8周目にターン4でコースアウトを喫して4番手まで後退してえいまう、

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2022年F1第6戦スペイングランプリの予選を2番手で終えた。

Q2でタイムシートのトップに立ったマックス・フェルスタッペンは、Q3での1回目のアタックで暫定ポールポジションに位置していた。しかし、2回目のアタックでDRSトラブルが発生してタイムを更新することができず、2番手に甘んじることになった。