トヨタ

2019年のFIA 世界ラリー選手権（WRC） 第4戦 ラリー・フランス（ツール・ド・コルス）の競技初日デイ1が3月29日（金）にコルシカ島南部ポルト・ヴェッキオの周辺で行なわれ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのオット・タナック／マルティン・ヤルヴェオヤ組（ヤリスWRC 8号車）が総合2位に、ヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組（10号車） が総合13位に、クリス・ミーク／セブ・マーシャル組（ヤリスWRC 5号車）が総合16位につけた。

2019年の世界ラリー選手権（WRC）第4戦ラリー・フランス（ツール・ド・コルス）のシェイクダウンが3月28日（木）に行なわれ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのクリス・ミーク／セブ・マーシャル組（ヤリスWRC 5号車）がトップタイム、オット・タナック／マルティン・ヤルヴェオヤ組（8号車）が3番手タイム、ヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組（10号車）が5番手タイムを記録した。

TOYOTA GAZOO Racingは、ドイツ・ニュルブルクリンクで開催された本年のVLN（ニュルブルクリンク耐久シリーズ）初戦にLEXUS LCで出場、総合25位で完走した。LCの実戦テストも兼ねた参戦で、6月に開催されるニュルブルクリンク24時間耐久レースに向け、順調なスタートを切ることができた。

トヨタの新型スープラが、3月初旬にオーストリアのマグナ・シュタイヤー グラーツ工場（Magna Steyr Graz Plant）でラインオフした。

新型スープラの量産第一号車の車両識別番号（VINナンバー）は「20201」（スープラのモデルイヤー「2020」と、量産第一号車を示す「1」）で、エンジンカバーに豊田章男社長の直筆サインが入った特別なモデルとなる。

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamは、3月28日（木）から31日（日）にかけてフランスのコルシカ島で開催されるFIA世界ラリー選手権（WRC）第4戦ラリー・フランス（ツール・ド・コルス）に、オット・タナック／マルティン・ヤルヴェオヤ組（ヤリスWRC #8号車）、ヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組（#10号車）、クリス・ミーク／セブ・マーシャル組（#5号車）の、3台のヤリスWRCで参戦する。

TOYOTA GAZOO Racingは、PlayStation4用ソフトウェア『グランツーリスモSPORT』での「GR Supra GT Cup」の開催を決定。このレースは、グランツーリスモシリーズ初のグローバルワンメークレースで本年4月から開催される。

さらに、トヨタはグランツーリスモシリーズのFIA（国際自動車連盟）公認のオンライン選手権「FIA GT チャンピオンシップ」でのオフィシャルパートナーとなり、eモータースポーツに本格参入する。

FIA 世界耐久選手権（WEC）2018-2019年スーパーシーズン第6戦 セブリング1000マイルレースの決勝レースが3月15日（金）に行われ、TOYOTA GAZOO RacingのTS050 HYBRIDがシーズン5度目となる1-2フィニッシュを果たした。

中嶋一貴、セバスチャン・ブエミ、フェルナンド・アロンソの3名が駆るTS050 HYBRID 8号車が、フロリダの熱狂的なモータースポーツファンの見守る中、8時間で終わることとなったレースのチェッカーフラッグを先頭で受けた。今シーズンの3勝目を挙げると共に、ドライバーズタイトル争いでのリードを15点へと拡げた。

FIA世界耐久選手権（WEC）2018-2019年スーパーシーズンの第6戦セブリング1000マイルレースの予選が現地時間3月14日（木）深夜に行われ、TOYOTA GAZOO RacingのTS050 HYBRIDが1・2番手タイムで最前列グリッドを独占した。

TOYOTA GAZOO Racingは今大会も予選でトップ2を独占する速さを見せた。現在ポイントリーダーの中嶋一貴、セバスチャン・ブエミ、フェルナンド・アロンソの3名が駆るTS050 HYBRID 8号車は2人の平均タイム1分40秒318でポールポジションを獲得した。

FIA世界耐久選手権（WEC）2018-2019年スーパーシーズンの第6戦となるセブリング1000マイルレースが3月13日（水）、最初の公式練習セッションで幕を開け、TOYOTA GAZOO Racingの2台のTS050 HYBRIDが今大会初挑戦となるコースで順調に周回を重ねた。