トヨタ、クラウンにピンクの特別仕様車「ReBORN PINK」を設定
2013年8月30日

今回の特別仕様車は、「アスリートG」(ハイブリッド車・2WD)、「アスリートG i-Four」(2.5Lガソリン車・4WD)をベースにクラウンにとって意外性のある色彩の組み合わせを内外装で採用した。
トヨタ 「シャア専用オーリス」を発売
2013年8月27日

2012年8月に『シャア専用オーリスCONCEPT』を発表して以来、多くの市販化への要望が寄せられ、2013年1月にはWEB上のバーチャルカンパニー「ジオニックトヨタ」を設立し、26,000人を超えるユーザーが登録した。
トヨタ、WEC後半戦にハイダウンフォース仕様のTS030 HYBRIDを投入
2013年8月26日

長い直線を有するル・マンには、最高速重視のTS030 HYBRIDを持ち込んだが、期待通りに性能を活かせず2位に甘んじた。
レクサス、2014年SUPER GT参戦車両「LF-CC」を発表
2013年8月16日

レクサス LF-CCは、将来のLEXUSラインナップに加わるスポーティエントリーモデルを示唆するモデルとして、空力・冷却性能に配慮した躍動感ある外形デザインを実現したコンセプトカー。
トヨタ、カローラにハイブリッド車を追加
2013年8月6日

カローラのハイブリッド車には、小型・軽量・高効率の1.5Lハイブリッドシステム(リダクション機構付のTHS ?)を搭載し、クラストップレベルのJC08モード走行燃費33.0km/Lを実現。「平成27年度燃費基準 +20%」を達成。「平成17年基準排出ガス75%提言レベル」の認定取得とあわせ、「環境対応者普及促進税制」の減税措置の対象となる。
トヨタ、2014年もWECドライバーラインナップは不変
2013年7月27日

トヨタは、既存の6名のドライバー全員と契約を更新。アレックス・ブルツ、ニコラス・ラピエール、中嶋一貴、アンソニー・デビッドソン、セバスチャン・ブエミ、ステファン・サラザンが3年連続でチームのドライバーを務める。
トヨタ、WEC第4戦と第5戦は8号車のみの1台体制で参戦
2013年7月26日

トヨタは、リソ−スを最も効率的に活用するため、2013年シーズン参戦活動と2014年規定新型車両開発とを同時に進行する。
このため、第4戦サンパウロ6時間レース、第5戦サーキット・オブ・ジ・アメリカズ6時間レースは、現在WEC選手権ポイントで先行するTS030 HYBRID #8のアンソニー・デビッドソン、セバスチャン・ブエミ、ステファン・サラザンの3名が1台体制で参戦。
トヨタ、ピンクのクラウンを9月に期間限定受注
2013年7月26日

2012年12月公表のピンクの販促キャンペーン仕様車から誕生した今回の特別仕様車は、「アスリートG」(ハイブリッド車・2WD)、「アスリートG iFour」(2.5Lガソリン車・4WD)をベースに、印象的な外板色に加え、白を基調とした内装色を採用。
トヨタ、新型ハリアーのデザインを公開
2013年7月25日

1997年に初代モデルを発売したハリアーは、SUVと高級セダンの長所を兼ね備えた「高級クロスオーバーSUV」として、市場の新ジャンルを開拓した。
2003年発売の2代目では、高級セダンを超えるプレステージ性を目指し、走行性能や快適性を高めたほか、ハイブリッド車の追加など、先進性を追求して市場を牽引してきた。