ザウバー、オーストラリアGPでの競争力に期待
ザウバーのテクニカルディレクターであるウィリー・ランプは、チームがオーストラリアGPで強さを発揮できると期待している。
バーレーンGPでは、ペドロ・デ・ラ・ロサ、小林可夢偉の両方のドライバーがハイドロリック系のトラブルでリタイアした。
ウィリー・ランプは、バーレーンGPでチームに打撃を与えた問題は解決したと語る。
「バーレーンは期待外れなパフォーマンスだったので、オーストラリアでは多くの埋め合わせをしなければならない」とウィリー・ランプは語る。
「我々はデータを分析し、それに応じた結論を出した。メルボルンではかなり競争力があると期待している」
「両方の故障はハイドロリック系のリークが原因だが、理由は異なるものだ。レースに向けて両方の問題のための解決策の用意はできている」
「タイヤがどのように働くかを知りたい。去年は2つのコンパウンドの柔らかい方がほんの数ラップでひどく傷んだ。今回ブリヂストンはより硬めのコンパウンドを提供するので、当然セッアップに影響を与えるだろう」
カテゴリー: F1 / ザウバーF1チーム
バーレーンGPでは、ペドロ・デ・ラ・ロサ、小林可夢偉の両方のドライバーがハイドロリック系のトラブルでリタイアした。
ウィリー・ランプは、バーレーンGPでチームに打撃を与えた問題は解決したと語る。
「バーレーンは期待外れなパフォーマンスだったので、オーストラリアでは多くの埋め合わせをしなければならない」とウィリー・ランプは語る。
「我々はデータを分析し、それに応じた結論を出した。メルボルンではかなり競争力があると期待している」
「両方の故障はハイドロリック系のリークが原因だが、理由は異なるものだ。レースに向けて両方の問題のための解決策の用意はできている」
「タイヤがどのように働くかを知りたい。去年は2つのコンパウンドの柔らかい方がほんの数ラップでひどく傷んだ。今回ブリヂストンはより硬めのコンパウンドを提供するので、当然セッアップに影響を与えるだろう」
カテゴリー: F1 / ザウバーF1チーム