ザウバー 「エキゾースト論争が大きな代償となっている」
「我々のシステムはきちんと機能していない」とペーター・ザウバーは Sonntagsblick にコメント。
「彼らがバルセロナでその全てを禁止しようとしたとき、我々はその高価な開発のすべてを中止することに決めた」
しかし、最終的にトップチームのロビー活動が勝利し、シーズン終了までブロウン・エキゾーストの使用は可能となった。
「現在、我々はその代償を払っている」とペーター・ザウバーは述べた。ザウバーは、F1イタリアGPの予選でセルジオ・ペレスが15番手、小林可夢偉が17番手という結果に終わっている。
土曜日のスピードトラップの数値がその問題を浮き彫りにしている。マシン下部に十分なダウンフォースがなく、強力なフェラーリエンジンを搭載するザウバー C30は、モンツァのストレートで最速となる約350kphを記録している。
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